Hibakod


Sziasztok,

elso Opel autom ez a 2001-es tipusu Opel Corsa C 1.2 16V Z12XE motorral hajtott gepsarkany. Most hetvegen voltunk egy 2500 km turan vele, es minden napra jutott valami ujdonsag. Elso nap autopalyazas kozben kigyulladt a check engine lampa, majd kialudt, majd utana megint kigyulladt. Kigugliztam , hogyan mit, es a 1405 os hibakod jott ki. Egr szelep ha jol sejtem? Sima takaritas eleg neki?
 Masik kerdes. Olajszint leelnorizve indulas elott kb 300 km elotte, majd egyszer csak felvillan az olajlampa a muszerfalon. Megallok, es 1 L olaj siman belement. Megjegyzem a km ora szamlalo 212600 km -nel van.Ennyire szeretne mar az olajat? Kekfust nincs, a motorero tokeletes,rendesen gyorsul, a  fogyasztas autopalyazasaon 4 szemelyel csomaggal es max 130 km / h sebessegel 5.7 - 6.3 koztt volt.Varos kozt meg 6.5 6.9. Valami tipp? Elozo tulaja Castrol Magnatec 10W40-et tett bele. Valami tipp, otlet? Valaszokat elore is koszonom, udv Csaba

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

kecsab2016.12.08 19:21:38 A két szélső lábra vezérelt, max. akkufeszültség megy (1. láb föld, 5. láb +12V), a belső 3 lábon egy ellenálláspotméter van. Ennek egyik vége a föld (2. láb), a másik végére (3. láb) +5V-ot kap az ECU-tól, a csúszkáján (4. láb) meg megy vissza a feszültség, ami arányos a szelep elmozdulásával. Innen tudja az ECU, hogy a vezérelt helyzethez képest hol áll a szelep. ha a kettő nem egyezik, megy a hibajelzés a műszerfalra, de a motornak nem lesz ettől károsodása, legfeljebb megfullad és leáll, ha túl sok visszavezetett füstgázt kap.

Davee2016.12.08 15:55:13 1 és 5 a táp. ha arra ráadod nem lesz semmi gond, mivel gyárilag is úgy van gyújtás után, csak a vezérlőszálakra nem adhatsz 12V-ot.
Oda megfelelő vezérlő feszültség megy, amit fejből nem tudok.
madryder2016.12.08 14:26:45 Most gondolkodoba ejtettel.. ha jol ertem a rajzot akkor ugy van, hogy 1es pin a test az 5os pin fazis, 4es pin meg a jel. Ha rateszem direktbe az auto aksit az 1es es 5os pinre, akkor szetesik? Ezen kivul kellene neki meg egy gyenge aram a 4es pinre, hogy vezerelje? Amugy a szelep nyugalmi allapotban bevan huzodva nem? Menetkozben nyit ki? Koszonom szepen az eddigi segitsegeteket is

Davee2016.12.08 11:06:57 Az EGR nem sima szelep, szabályzott, a 12V ahova rámegy az csak a tápellátás, egy alacsonyabb feszültséggel történik a vezérlése, ha direktbe ráküldöd a 12V-ot tönkre is vághatod mert szétugrik,
kecsab2016.12.07 20:36:32 Ez is segíthet: