Z17DTH nem indul


Sziasztok. A jelenség a következő: eddig hidegen indult szépen, melegen már nehezebben. Utána már hidegen is nehezen indult, melegen be se indult. Most már hidegen sem indul be. 1 éve kapott 4 új Bosch porlasztót. Nyomástartó szelepek tesztelve, cserélve se változott semmi. ( 1db elektromos és 1db mechanikus szelep volt cserélve) Majd kicseréltünk egy harmadik nyomástartót, ami ilyen rugós. Utána indult szépen, hidegen melegen, kb 1 napig. Azóta ismét azt csinálja, h meg se nyekken, csak teker. Vezérműtengely jeladó is próba miatt cserélve volt, hogy hátha az a baja. De azzal se lettunk előrébb. Főtengely jeladó okozhat ilyen gondot? Mert elvileg ha annak lenne gondja, akkor tolásra se indul. De tolásra egyből röffen. Vagy magasnyomású adta volna meg magát és nem bírja termelni a nyomást? Vagy valahol el engedi a nyomást? Olyan száraz a motortér, mint az újnak. Álló helyben a nyomás nehezen épül fel, 0,42Mpa, inditózásnál pedig ilyan 9-10 Mpa-ra megy fel, de nem indul. Viszont mikor a harmadik szelepet cseréltük, akkor inditásnál már 18Mpa-nál volt és 3ik tekerésre be is indult. Választokat előre is köszönöm. 
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

rendbenman2020.10.25 07:46:55

Esetleg szereld szét a kocsinak a kulcsát és nézd meg benne az immobilisert. Nekem az volt a probléma, csak tekerte a kocsit és nem akart indulni...kicsit megpiszkáltuk és egyből indult. 

naglas012020.04.07 21:00:13 Bontottan raktunk bele egy másik nagynyomású szivattyút. Eddig úgy néz ki megoldotta a problémát, bár még teszt alatt van az egész, de eddig úgy néz ki a nagynyomású volt a ludas. 
naglas012020.04.05 15:43:55 Sajnos nem az akksi okozta a gondot. Az új akksival is nap végére nem akar indulni. Valamiért valahol elengedi a nyomást. Vettem hozzá bontottan szivattyút. Holnap vagy kedden fogja a szerelő beletenni. Nagyon úgy néz ki, hogy a nagynyomású csinálja a feszkót. Remélem a cseréje megoldja a problémámat, mert már napok óta nem tudom használni az autót. 
Davee2020.04.01 18:23:42 Akkor nincs is kérdés
naglas012020.04.01 15:49:21 Szia. Kaptam egy akksit kölcsön 1-2 napig, hogy próbáljam mit produkál. Régi akksival álló helyben a töltés 12,6V volt. Indításnál lement 9-10V-ra. Tölteni a generátor 13.9.14.0-V-al töltötte. Az új akksinál álló helyben 12,6V-ot írt. Indításnál lement 11V-ra. Tölteni a generátor 14.0-14.1-14.2-14.3-al töltötte. Azóta mióta bekerült az új akksi azóta tökéletesen indul. Így most próba alatt áll, hogy remélem ezlesz a baja, és pénteken akkor veszek bele egy erős akksit.