Sziasztok!

Szeretnék tanácsot kérni tőletek. Jelenleg már a 3. generátor van az autóban az előzőek szétégtek, szétestek :) na mindegy... ez viszont teljesen új az akkumulátorral és a + kábellel együtt.

A jelenség a következő: Indításkor nem volt töltés, de viszont nagyobb gázadásra megjött eddig és utána ingadozva de volt. Viszont egy autópályás menet után már ~3000 ford/perc felett is eltűnik. Ja és töltés nélkül is előfordul, hogy a visszajelző lámpa nem világít. Autóvillamossági szerelő az ECU-ra gyanakszik.

Esetleg valaki találkozott már ilyen problémával?

Előre is köszönöm a segítséget!