Corsa B fűtés elve


Sziasztok! (Corsa B C14NZ 1994)
Olyan kérdésem lenne h van elektromos szerep a fűtéshez? Mert van olyan h vmikor mintha nem kapcsolna be aztán reggel indulok és ismét van fűtés a kettő között óriási külömbségekkel amikor nincs max langyosat fuj... A táv a tempo és melegités egyezik... Leirja vki mi a működési elve?
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

davidov82014.12.17 23:43:31 igen a termosztátom nyitva maradt csere lesz de átmostam minden esetre egy hűtő mosó folyadékkal és biztos ami biztos alapon ecettel is átkergettem a fütésem javult de termosztát megrendelve remélem helyre áll nem jó fagyoskodni plus a pára gond is előlépett...
Béla912014.12.12 22:12:44
Hello! Kb 2-3km után már fújnia kellene a meleget vagyis rövid időn belül.
Ha ez nem így van akkor valami gikszer van
Úgy értsd hogy amit az előbb említett csigi mester. Viszonylag hamar felmelegszik a víz hűtő rendszerben a kis kör és így a moci hőfokmutató viszonylag hamar 90C fok környékén találja magát. Ezen a kis körön van a fűtő radiátor.
Már ha ez eléggé felmelegedett egy hőfokot elér kiold majd tovább melegíti a nagy kőrt és az egész hőtőrendszer ekkor a kioldáskor némileg visszahűl majd megint felmelegszik az egész.
Amennyiben neked rossz ez az elzáró termosztát egyszerre melegszik az összes víz és az piszok lassú.. talán 20km is lehet mire felmelegszik és add némi meleget.
Érdemes mihamarabb orvosolni a dolgot fölég így téltájt. Remélem érthető volt.
Davee2014.12.12 14:25:08 Nincs bent semmi elektromos, a lényeg, hogy van egy ún. kiskör és egy nagykör a vízrendszerben, a kiskörnek a benti radiátor és a szívócsonkban keringő vizet nevezzük, nagykörnek pedig azt nevezzük amikor a termosztát kinyit és a víz a hűtőrendszeren is keresztülmegy.
Ha neked rossz a fűtésed az azt jelenti, hogy a termosztátod belustult és nyitva marad vagy résnyire vagy teljesen, emiatt állandó a hűtésed.
A vízhőfokmutatód ilyenkor mennyin áll?
[1]