Motortartó bak


2003 G astra 1.4 Z14XE olyan kérdésem lenne,illetve problémám, hogy első motortartó bak csere után vagyok és azóta alapjáraton beremeg a kocsi plussz hangosabb is lett a kocsi.2500as fordulaton ha 3.ba tartom a kocsit konkrétan olyan mintha sport kipufogóm lenne,olyan 3500-4000fordulaton elhagyja.Indításnál is mintha ütne egyet a motor,teljesen mindegy hogy benyomom a kuplungot vagy sem.Leállítás viszont normális.
Motortátóból tudom hogy a legalját vettem (automega) és lehet hogy nem megfelelően csillapít?
Előtte minden tökéletes volt,nem volt se az indítással se alapjárati remegéssel se menet közben ezzel a sport kipufogó hanggal semmi probléma.
Lemfordert gondoltam gyors kicserélésnek
Csak a legnagyobb bajom az hogy semmilyen leírást nem találtam a motortartó bakokról hogy mi a lényeges különbség az 5ezer illetve a 12ezres között. Mert az addig rendbe van hogy az 5ezres hamarabb elfárad meg elszakad,DE kérdés hogy csillapításra is van különbség?

Válaszokat előre is köszönöm!
Szilárd
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2015.03.01 15:47:38 A legolcsóbb valóban nem volt jó döntés, mivel a csere előtt semmi gondod nem volt, utána jelentkezett így ilyenkor csak az lehet a gond amihez hozzányúltál, tehát a bakokat kell cserélni, a lemförder biztos, hogy jobb lesz.
A különbség anyag összetételben van, az automegat olcsó gumiból készítik, valószínű keverék műanyaggal amitől keményebb lesz így jobban átadja a rezgéseket, ha lemförder pedig normális puha keverékű gumi ami elnyeli.
Anyagminőségben nagyon számít a tartóbak.