A tankszellőztető lényege, ahogy az a nevéből is kivehető a tankban felgyülemlő robbanásveszélyes gázok (benzingőz, stb.) kiszellőztetése a rendszerből, ezt egy egyszerű 3 kivezetéses un. vákuumelosztóval oldották meg, a további működését, most nem részletezem! :)

Az ellenőrzése és tisztítása azért szükséges, mert ha netán megsérült, vagy az előző tulaj hozzányúlt (hozzáteszem szakszerűtlenül) akkor fals levegőt szívhat a rendszerbe ami az egész vákuumrendszer értékeit felborítja ezáltal teljesen megváltoznak a motor beállításai, legtöbb esetben rossz értelemben!

Nézzük meg hol is található ez a kis "doboz":

Az alábbi képen az injektortól balra hátul a tűzfalra ragasztva találjuk meg a dobozt, ha már volt babrálva sokan gyors kötözővel erősítik vissza.

Egy vastag és két vékonyabb vákuumcsőnek kell csatlakoznia a dobozra!



A kis doboz kiszerelése mindössze annyiból áll, hogy a 3 csövet finoman lehúzzuk a kivezetésekről, ha sikerült kiszabadítani a dobozt közelebbről is szemügyre vehetjük.

Sokszor könnyebb kivenni ha le van bontva az injektor fedele, illetve az injektort és légszűrőt összekötő cső, ugyanis pont a kettő között található a doboz!

Ha kézbe vesszük a dobozt ezt kell látnunk:

Természetesen előtte tisztítsuk meg féktisztítóval vagy egyéb szerekkel, mert ha szétpattintás után kosz kerül a dobozba az belekerülhet a vákuumrendszerbe is!



Szétpattintani nem nehéz, de ne álljunk neki csavarhúzóval szétfeszegetni mert akkor megsérülnek az illesztések és vége a doboznak, finoman a kivezetéseket megfogva ellenkező irányba való tekeréssel és enyhe szétfeszítéssel könnyedén szétpattan a doboz, mert csak egymásra van peremezve!

Szétpattintás után a következőt kell látnunk:

(Ez már a megtisztított doboz)



Ha koszt találunk bent, netán rosszabb esetben széndarabkákat (ez azt jelenti hogy széthullott a szénszűrő és bekerült a rendszerbe, ezt majd egy másik leírásban részletezem) akkor mindenképpen takarítsuk ki!

Összepattintás előtt érdemes vékonyan szilikon alapú sziloplasztal körbekenni a felfekvő részt ezután össze lehet nyomni, majd a érintkező felületet körbekenni vékonyan. Ez nem szükséges, csupán azért érdemes mert így elkerülhető a fals levegő szívása!

Ezután mindegyik csövet a megfelelő helyre visszadugjuk, ha még sikerül felerősíteni az eredeti helyére akkor mehet vissza, ha nem akkor a felület tisztítása után kétoldalú ragasztó segítségével vissza lehet erősíteni a dobozt!

Ezzel véget is ért a Tankszellőztető ellenőrzése, tisztítása!