A következő leírásban az első ajtókárpit lebontását fogom leírni, esetemben hangszóró csere miatt volt rá szükség.

Sajnos mindenről nem tudtam fotót készíteni, mert a két kezemre volt szükség, és nem volt egy harmadik fotózni... :) De megpróbálom érthetően leírni ezeket a részeket.

A szereléshez lényegében egy racsnis kulcsra van szükségünk T25-ös Torx fejjel, illetve egy kicsi lapos csavarhúzóra, vagy célszerszámra.

Szóval, első lépésben húzzuk le az ablakot teljesen, erre azért van szükség, mert az ajtóél tetején a lehúzógumi így nincs feszítve és könnyebb leszedni.

Következő lépésben pattintsuk ki az alábbi képen látható módon az ablakemelő kapcsolóját, a hátsó felén középen kell benyúlni, nekem ehhez volt célszerszámom (képen látható), egy fűrészlapból átalakítva, ezzel roncsolás nélkül ki lehet szedni a kapcsolót, mert nem vastag és nem nyomja a műanyagot.



Ezután felül pattintsuk le a magas-sugárzó műanyag elemét és húzzuk le róla a csatlakozót. (A bent maradó patentokat vegyük ki és pattintsuk vissza műanyag elemen a helyükre!)



Ezután mindenki eldöntheti maga, hogy a 7 csavart milyen sorrendben szedi ki a kárpitból, én a oldal élnél kezdtem a két csavarral..



Utána a belső nyitókilincs mögül kipattintottam a műanyagot (látható a műanyagon felül a nutt ahova befér a csavarhúzó).



Majd jött a kapaszkodó alatti ügyesen elrejtett két csavar, a kapaszkodó borítását alulról kissé megfeszítve felfelé le lehet pattintani, ezután látható a két hely ahol a csavarok vannak.



Most már csak alul maradt 2db csavarunk, ezeket is vegyük ki.



Ha minden megvan, akkor alul a kárpitnak alányúlva határozott mozdulattal pattintgassuk ki körbe a patentokat ami még a helyén tartják a kárpitot, ezután oldalt be tudunk nyúlni a perem alá és fel tudjuk feszíteni gumiperemestől a kárpitot, amit 4 csat tart a helyén, itt figyeljünk arra, hogy nehogy letépjük a műanyag tartót a kárpit belső feléről, mert utána lehet visszaragasztani.

Ezután már csak le kell emelni a kárpitot. és hátul a bowdenes nyitónál a műanyag rögzítő elemet ki kell akasztani, majd hátrafelé (A oszlop irányába) meghúzni a bowdent és kiakasztani.



A visszaszerelési folyamat ennek a fordítottja.

Visszaszerelés előtt ellenőrizzük, hogy felül a lehúzó perem guminál mind a 4  fém rögzítőfül a helyén legyen, rajta az ajtón, ezután fel lehet tenni a lehúzó gumiperemet és utána a bowden beakasztását követően a kárpitot is be kell akasztani a 4 fülbe, majd lenyomni a helyére.

Sok sikert a bontáshoz! :)

Ha kérdés merülne fel, ha valami nem tiszta kérdezz bátran!