Műszeregység visszajelzések
2016.06.06 17:56:27
x4198


Standard figyelmeztető jelzések:

IkonLeírásGyújtás ráadása utánaMotor indítása után

Motor elektronika

Váltó

Elektronika

Immobiliser

Dízel üzemanyag szűrő

Pár másodperc után kialszik akkor jó.

Ha ez idő alatt villog és INSP4 felirat van, akkor hűtővíz vagy dízel esetén üzemanyag szűrő hiba van. Ha villog, akkor immobiliser hibára utal (nem ismerte fel a kulcsot)
Ha indítás után is világít, akkor motor vagy váltóhiba van.

Motorvezérlő (ECU) hiba.Indításig gyújtáson világítani kell akkor OKIndítás után ki kell aludni pár másodperc után, ha továbbra is világít, akkor motorhiba áll fenn, ha villog, akkor katalizátor hibára utal.

ABS (antilock braking system) – blokkolás gáltóGyújtás ráadás után pár másodperccel ki kell aludnia, ha nem akkor ABS hiba vanha továbbra is világít ABS hiba van

Olajnyomás visszajelzőGyújtáson világít - OK

Ha pár másodperc múlva kialszik - OK

Ha továbbra is világít, akkor alacsony olajszint, vagy nincs olajnyomás. A motort azonnal le kell állítani!

Fékrendszer, kuplung

Pár másodperc múlva kialszik – OK

Világít behúzott kézifék esetén

Folyamatosan világít, kiengedett kézifék mellett is, akkor fék vagy kuplung hiba van, alacsony fékolaj szint

Világít behúzott kézifék esetén

Folyamatosan világít, kiengedett kézifék mellett is, akkor fék vagy kuplung hiba van, alacsony fékolaj szint

Légzsák rendszer, övfeszítők

Pár másodperc múlva kialszik – OK

Ha továbbra is világít, akkor a légzsák vagy övfeszítő rendszerben hiba van.
Ha folyamatosan világít légzsák vagy övfeszítő rendszer hiba van

Nyitott ajtóNyitott ajtó(k) esetén világítNyitott ajtó(k) esetén világít

Generátor visszajelző (akkumulátor töltés)Világít - OKHa továbbra is világít nincs töltés, vagy a generátornak nincs gerjesztése.

Hűtővíz hőmérséklet visszajelzőN/A

Ha világít, akkor túl magas a hűtővíz hőmérséklete, azonnal meg kell állni!

Alacsony hűtővíz szintet is jelezhet! (Felszereltség függő)

Öv figyelmeztetőVilágít, ha nincs becsatolva az övVillog, ha nincs becsatolva az öv

Üzemanyagszint jelző

Világít, ha alacsony a szint (kb. 50-80 km)

Villog, ha nagyon alacsony a szint, azonnal tankolni kell!

Világít, ha alacsony a szint (kb. 50-80 km)

Villog, ha nagyon alacsony a szint, azonnal tankolni kell!

Opcionális hibajelzések (felszereltség és motortípus függő):


ESP (Menetstabilizátor)Kialszik pár másodperc után - OK

Villog – OK – Menetstabilizátor működésbe lépett

Világít – ESP hiba vagy ki van kapcsolva

Parkoló radar

Villog – szenzorok szennyezettek

Világít – Szenzor hiba

Villog – szenzorok szennyezettek

Világít – Szenzor hiba

OlajszintN/AVilágít – olajszint alacsony

DDS (Guminyomás jelző rendszer)

Piros ikon világít – Guminyomás alacsony vagy defekt

Sárga világít – DDS hiba, vagy szenzor hiba

Piros ikon világít – Guminyomás alacsony vagy defekt

Sárga világít – DDS hiba, vagy szenzor hiba

Open&Start rendszer

Világít – Rendszerhiba vagy kormányzár nem oldott

Villog – Hibás vagy sérült indítókulcs, nem ismerte fel az indítókulcsot
N/A

AFL (Automatikus fényszóró szintszabályzás)

Kialszik pár másodperc múlva – OK

Villog – rendszer hiba
Világít vagy villog – rendszer hiba

Dízel motorok esetén izzítás visszajelző

DPF (részecskeszűrő)

Kialszik pár másodperc múlva

(csak hideg időben)
Villog – Részecskeszűrő tisztítás szükséges.

IDS+ (Intelligens futómű)

CDC (ellenőrzött lengéscsillapítás)
Kialszik pár másodperc múlva - OKVilágít – rendszer hiba


Standard visszajelzők:


IkonLeírás

Hátsó ködlámpa

Külső világítás (helyzetjelző és tompított világítás)

Reflektor

Első ködlámpa

Tempomat (sebességtartó elektronika)

Visszajelző kikapcsolási sorrend:


FokozatVisszajelzők
Világít gyújtás ráadásakor
1-2 másodperc múlva kialszik
4 másodperc múlva kialszik
motor indítása után kialszik
motor indítás követő 4 másodpercen belül


Hozzászólások
  • Azért ez nem mindig ilyen egyszerű, a szonda hiba lehetett követkemény hiba is. Élő adatokat érdemes nézni, komolyabban diagnosztizálni, a hibakódolvasás nem egyenlő a diagnosztikával. Továbbá elm327 szintű diagnosztikának nevezett alkatrészhalmazra nem szabad hagyatkozni. Opcom, tech2, esetleg Delphi, de az is néha tévútra visz.

    2023.11.19 09:45:24
  • Üdvözlet!

     

    z14xep motorvezérlő folyamatosan világít, hátsó szonda hibát írt ki kicserélve két nap megint világít, menetteljesítményen fogyasztáson semmi.

    Mi lehet a gond?

    Köszönöm

    2023.11.18 16:01:28
  • Jól értem, hogy a hűtővíz hőmérséklet visszajelző gyújtás ráadáskor nem világít?

    2023.07.04 12:52:44
  • Valószínűleg IPC (műszeregység) hiba/haldoklik.

    2023.04.11 18:25:40
  • Sziasztok!

    Az vajon miért van hogy alkalmanként az összes müszer ki be kapcsol,és ilyenkor nem működik az irányjelző sem?

    2023.04.10 14:31:08
  • Normális, izzítás visszajelzőt többnyire akkor látni hosszabban ha baj van.

    2020.10.02 11:29:52
  • Érdekes, Nekem -10 fokba hideg motorral gyújtás ráadásával az izzítás jel  1 másodpercig se világít (0,5-0,7 mp lehet) épp hogy felvillan, de elvileg nincs baja és pöcc röff.. ez normális? Tietek mennyit izzít? (1.7 CDTI 125hp Z17DTR)

    2020.10.01 21:33:17
  • Az teljesen normális, úgy kell működnie, nyílván itt nem fogom minden hibakódra részletezni.
    2019.11.28 05:57:30
  • HA a Gazpedal Pozitioval van gond akkor is az elso ikon vilagit . Erdekes
    2019.11.27 13:30:23
  • Azért nem csak programozás kérdése, olyan övcsat kell és ülésfoglaltság érzékelő, az egy külön felszereltség.
    2019.11.15 00:02:59
  • Nyeste83

    Szia,
    Nem mindegyikben van felprogramozva.
    OP-COM kikapcsolható. Valószínüleg a tiédben is ki van kapcsolva.
    2019.11.14 09:58:48
  • Sziasztok,

    Valaki tudna infót adni, hogy miért nem világít a biztonsági öv lámpa a műszerfalon? Látszik az égő helye de se fenye, sem hanjelzés nincs ha az b.öv nincs bekapcsolava. Használtan vásaroltam egy 2006-os h astra-t.
    Ez hiba? Vagy gyárilag nincs? 

    Köszönöm.
    2019.05.24 16:23:26