Opel Műhely - Minden ami Opel

Z16XEP motor P0171 - Szegény üzemanyag keverék

2018.01.31 20:06:16

x7606

Z16XEP és XE1 motorok esetén elég sűrűn előforduló probléma a P0171 - Szegény üzemanyagkeverék hiba.

Alap esetben ha gondolkodunk egy kicsit első körben a keverésképzésre gondolunk, aminek a fő résztvevője többet között a két lambdaszonda, viszont ebben az esetben ritka, hogy annak lenne köze hozzá, általában ha a szonda elszáll akkor dús keverék lesz.

A fent említett motorok esetében ha ez a hibaüzenet jön, szinte biztos, hogy a kipufogógáz visszavezetés körében keresendő a hiba.

Kicsit beszéljünk a kipufogógáz visszavezetésről is, hogy valamennyire tiszta legyen a dolog.

A kipufogógáz visszavezetést az X-es (Euro 3) motorokon kezdték el igazán bevezetni, előtte voltak próbálkozások, de azok még vákuum alapon működtek, már amennyire mentek.

A gáz visszavezetés lényege az, hogy a kipufogógáz ez részét visszavezetjük egy szelepen keresztül a szívó oldalra, ezt a szelepet hívjuk EGR szelepnek (Exhaust Gas Reciculation), Németeknél néha AGR néven emlegetik, de az egy és ugyan az.

Az EGR szelep vezérlését az ECU (motorvezérlő) végzi és csak terheletlen motorüzemben történik a kipufogógáz visszavezetés, hogy a teljesítménybe ne szóljon bele.

Miért jó?

Ha a kipufogógázt visszavezetjük a szívó oldalra, majd hozzákeverjük a friss beszívott levegőhöz, az égési hőmérséklet csökkenni fog az égéstérben.

Az alacsonyabb égési hőmérséklet megakadályozza a nitrogéndioxidok kialakulását, így csökken a NOx emisszió mellett, benzinmotorok esetében a fogyasztás, dízeleknél a zajszint.

Ez lenne ugyebár a papírforma, de idővel sajnos, mivel kipufogógázról beszélünk, a korom és az egyéb szennyeződések is jelen vannak ebben a visszavezető rendszerben, kipufogó esetében ez nem is jelent gondot, hiszen a nagy hőmérséklet és áramlás miatt tulajdonképpen ezek kiégnek a rendszerből, de az visszavezetett gáz hőmérséklete jóval alacsonyabb, így könnyedén le tud rakódni a rendszerben.

Ennek a kivédése nem igazán megoldható, csökkenthető ha az autó kizárólag hosszú távon van használva, de városi használat mellett szinte biztosan jelentkezni fog a hiba.

A P0171 persze csak az egyik úgynevezett következmény hibája a dolognak, emellett az EGR szelepre vonatkozó hibák is megjelenhetnek, mivel a lerakódáskor bezárt vagy éppen nyitott állapotban ragadhat a szelep.

A nyitott állapotú beragadás a sűrűbb, ezt bizonyos fordulatszám tartományban megtorpanó motor jellemzi többek között.

Benzines motorok esetében a benzin levegő arány kényes egyensúlya szükséges a megfelelő égéshez, mivel a motorvezérlő (ECU) állítja a keveréket, és az EGR szelepet is, így ha a rendszerben tömődés van, amit nem vesz észre még az ECU (értsd nem jön EGR hiba). A keverék összetételén nem változtat, gondolja, hogy az EGR majd dolgozni fog, de az már beragadt, és/vagy a járatok eltömődtek, emiatt a keverék összetétele megváltozik és máris megvan a szegény keverék.

Ezzel el is érkeztünk a P0171-es hiba lényegéhez, remélem nagyjából érthető a dolog, persze amit fentebb leírtam az a jéghegy csúcsa, ennél jóval összetettebb az egész rendszer működése, de abba már nem akartam belemenni.

Az alap hibánkat tehát a P0171-et az esetek túlnyomó többségében az EGR rendszer dugulása okozza, ennek nem feltétele az, hogy az EGR szelep be legyen ragadva, ha az tökéletesen működik, de a járatok már el vannak dugulva akkor a probléma már fennáll, hiszen kisebb keresztmetszeten próbálunk ugyanannyi idő alatt ugyanannyi levegőt átnyomni, de hát nem megy.

A probléma megoldása egyszerű, legalábbis elmondva, ki kell takarítani, ahogy a jó háziasszonyok teszik otthon is.

Nézzük a motor szívóoldali felépítését:

Az alábbi képen látható 14-es számmal az EGR szelep amit ha szemben állunk a motorral jobb oldalon a hengerfej oldalán találunk, illetve 11-es számmal a visszavezető közbetét darabot.

A szívó oldalon, a műanyag szívósoron kívül van még a szívó gyűjtőcső, mondjuk ez így elég buta megfogalmazás részemről, mert a műanyag szívósor is szívócső, de hogy értsétek az alábbi képen a 7-es egységről van szó, ezek egysége alkotja a kipufogógáz visszavezető rendszert.

A hengerfejből jön a kipufogógáz, az EGR szelep az első képen látható csövön keresztül a második képen látható szívó gyűjtőcsövön és közbetét elemen keresztül visszavezeti a motorba a kipufogógázt bizonyos időben, bizonyos mennyiségben.

Ha jön a P0171-es hiba, ezeket az említett elemeket kell kipucolni minél alaposabban, ez igazából nem egy nehézkes dolog, csak sok idő, mert sokat kell bontani és pucolni.

Az EGR szelep:

A szívó gyűjtőcső koszosan:

és tisztán:

A közbetét koszosan:

Amint látható képes teljes keresztmetszetben eltömődni!

Közbetét tisztán:

Visszavezető cső:

Ha ezek alapos pucolása megtörtént, a hibakódot/kódokat minden esetben törölni kell, és valószínűleg megoldódott a probléma.

Ezt a hibát nem érdemes sokáig halogatni, ugyanis, ha túltelítődik a rendszer a fenti képeken látható lerakódással akár az EGR szelepet is tönkreteheti, ami nem olcsó dolog újonnan. Maga a tisztítás, főleg ha magad csinálod, tulajdonképpen nem kerül semmibe, maximum pár tömítésbe, ami egy EGR árához képest elenyésző összeg.

Remélem ezzel a leírásommal is sikerült újat mutatnom, ha valamit elírtam, vagy rosszul írtam kérlek jelezd!

Kép források: zafiraowners, klubzafira, clubopel

Hozzászólások

most
Nem, és nem is javasolt, attól, hogy kikapcsoltatod még ugyan úgy marad a szoftver és számol a EGR által visszavezetett kipufogógázzal, ergo szegényített keverékkel, többet adagol, gyakorlatilag megölöd vele hosszú távon a motort, ez nem így működik a tévhitekkel ellentétben, hogy csak kikapcsolom és kész. A teljes kiírás ott kezdődik, hogy új map van írva az autóra, ergo "chiptuning".

2023.04.02 09:09:46
Sziasztok! EGR OFF kiírás a tech2-vel valaki csinált?
2023.04.01 19:13:04
Szia! Ha ki irtatni a EGR szelepet oFF kikapcsolva és zárva akkor nem lesz baja neki várom válaszod?
2023.03.31 21:06:58
Nem érdemes, minőségi benzin, prémium 95 vagy 100-as és normális fordulaton használni, nem 1500-as fordulaton autózni.
2023.01.17 06:11:05
Szia. Érdemes üzemanyagba adalékot tisztított beonteni tankba hogy ne hogy hamar lerakodas a csatornakon a köröm és milyen fajta tisztító adalékot? Várom a válaszodat!
2023.01.15 08:05:12
Z16 xep nél én sem találtam közbetétet erről, jó lett volna kép hogy hol helyezkedik el, amúgy jo a leírás én is átpucoltam
2021.08.14 12:00:04
Maga a rendszer tisztítása féktisztítóval és/vagy benzinnel ajánlott.
Hideg zsíroldót és hasonlót nem szabad erőltetni mert az alumíniumot marja.
2019.03.01 06:24:30
A korom takarítására milyen vegyszert használjak?
2019.02.28 13:06:03
A közbetét helye nekem se tiszta. Az árán 11-el jelölt alkatrész. A 7-es meg tömítésnek tűnik.
Nekem 171-es hibakód jön. Most tervezem szétszedni.
2019.02.28 13:02:07
Rósz az üzemanyag ezért képez lerakodást tökéletlen égést.Legalább fél évente kell rendszer tísztítót önteni az üzemanyaghoz mindent megold.

2018.11.03 08:06:49
K86Opel - Szívesen látnánk, itt is leírás formájában a G Astra kategóriában, amennyiben hajlandó lennél közzétenni
2018.07.12 14:19:09
Saját leírás - Astra G esetében azonos motorkódhoz:
https://www.opelforum.hu/topic/2122-z16xep-r%C3%A1ngat%C3%A1s-megold%C3%A1sa-a-sz%C3%ADv%C3%B3sor-megtiszt%C3%ADt%C3%A1sa-a-lerak%C3%B3dott-koromt%C3%B3l/
Leírás a szükséges szerszámokról, tapasztalatokról
2018.07.12 13:30:12
Robbantott ábrán nincs tömítés, sem a képen, szerintem ott nincs tömítés.
Szívósort kell lebontani és ott lesz a közbetét, ahogy írtam is.
2018.05.26 16:52:12
Szia. A szívóoldali részek (légszűrőház, szívó gyűjtőház) és az egr szelep tisztítása is egyértelmű. Képek, videók és ábrák alapján simán érthető, viszont a közbetét helyére még mindig nem sikerült rájönnöm. Honnan lehet hozzá férni és mit kell hozzá bontani? A másik kérdésem, hogy a visszavezető csőnél van-e valami tömítés, amit esetleg cserélni lehet/kell? Én a következő tömítések cseréjét terveztem: EGR tömítés, szívósor tömítés és légszűrőház tömítés. Előre is köszönöm a válaszod.
2018.05.25 12:15:17
Szívósor tömítés, és EGR tömítés
2018.05.20 13:06:37
Szia. A tömítések neveiben tudnál segíteni hogyan kellene kerni a boltban es mit szükséges megvenni a kitakarításánal..
2018.05.19 09:46:25
Ha az EGR szelep tönkrement az esetek túlnyomó részében az ehhez tartozó hibakódot bedobja az autó, ami diagnosztikával vagy pedál teszttel kiolvasható.

Tesztelni úgy lehet, hogy a két szélső érintkezőre adsz feszültséget.
2018.05.06 14:46:41
Szia!Hogyan tudom kideríteni hogy tönkre ment tényleg az EGR szelep vagy valami más gond van még.Válaszod előre is köszönöm.
2018.05.05 18:58:53