Hátsó ajtó kábelköteg szakadás
Gyakori, mondhatni típushiba, hogy a hátsó ajtók egy idő után nem akarnak nyitni/zárni vagy épp a hangszóró nem szól.
Jobb esetben zárni nem akar, ha épp zárva marad az a rosszabbik eset, ugyanis akkor belülről sem nyitható.
Ilyenkor nem marad más, mint valamilyen módon lefeszegetni a belső kárpitot és manuálisan oldani a zárat, vagy belülről megtáplálni a központi zár motort.
Amikor ezek a jelenségek vannak, az esetek túlnyomó többségében az ajtóátvezető kábelek szakadnak el, vagy zárlatosak, mert a vezetékek szigetelése megsérül.
Emellett persze lehet, hogy épp a központi zár motor vagy a hangszóró száll el, de ez nagyon ritka.
A hiba megelőzhető, ha ellenőrizzük az átvezetőben a vezetékeket, még mielőtt megtörténne a baj.
Az átvezető:
Ellenőrizni úgy tudjuk, ha benyomjuk a kék biztosítót majd a csatlakozót kihúzzuk a helyéről, ez azért szükséges, hogy ne a helyén feszegessük a köteget, illetve valamivel könnyebb hozzáférni.
Ha kihúztuk a csatlakozót, az alábbi képen látható szürke biztosítót le kell pattintani róla, ezután hátra tudjuk húzni a gumiharangot és szabaddá válnak a vezetékek:
Ha így néz ki akkor sajnos baj van és javítani kell:
A javítás legegyszerűbb és legkényelmesebb módja, ha nem kívül hanem belül javítjuk a köteget, ehhez le kell pattintani a B oszlop borítást, és a küszöb borítás egy részét, vagy akár egészben is, ezeket csak patentok tartják a helyükön ahogy az alábbi képeken is látható, ekkor belül szabaddá válik a köteg vége, ha kívül a gumiharang másik felét átbujtatjuk a kivezető nyíláson akkor visszahúzható az utastérbe a köteg és könnyen hozzáférünk.
A köteg a B oszlop aljánál:
Javítani úgy érdemes, hogy betoldunk egy kb 10 cm-es új köteget az eredeti részbe, így ahol hajol eredetileg a köteg ott az új pótlás fog mozogni és nem a forrasztás.
A régi és új kábelek kötéséhez minden esetben forrasztást érdemes használni, mert ez nem enged idővel sem a rázkódás hatására, míg a roppantó toldó idővel kilazulhat.
Szigeteléshez használjunk zsugorcsövet, a szigetelőszalagot el kell felejteni!!!
A javított, toldott köteg:
Az alábbi képeken a javítás folyamat látható:
A javított, kész köteg:
Természetesen arra figyeljünk, hogy toldás után, illetve szerelés közben a gumiharang legyen visszatéve, mert utólag nem igazán megy fel a helyére.
Összerakás értelem szerűen fordított sorrendben, a forrasztásoknál pedig színre szín.
A képekért nagy köszönet Leitert Kristóf-nak!
Hozzászólások
-
-
-
-
-
-
-
Szia Davee! kb:1,5éve járok úgy hogy az a bizonyos bal hátsó ajtón csak a központi zár működik, de legalább az működik. Ablak nem működik, belső világítást nem kapcsolja fel. Kibontottuk és lásd csodát, semmi baja a kábeleknek. Nekem ennél az ablaknál már régebben is volt olyan problémám, hogy mondjuk be volt tanítva mind a 4 ablak az automata folyamatos fel-le mozgásra, majd miután leállítottam az autót és bezártam a központi zárat. Utána ha levettem a központi zárat és beindítottam az autót, akkor ezt az ablakot újra kellett tanítani, mindig. A másik 3 pedig ment le fel folyamatosan.2019.10.17 11:22:13
-
-
-
Hálás köszönet a leírásért, fotókért. Annyira szállnék vitába a leírtakkal, hogy eddig több autómnál - Ignis, Xsara Picasso - is jelentkeztek hasonló hibák. Több, kevesebb sikerrel meg is barkácsoltam őket. Most is viszket a tenyerem, hogy megcsináljam, de időhiány miatt szakemberre fogom bízni. Esetleg ismer valaki villanyászt, lehetőleg Budapest XI. kerület vonzáskörzetében, aki szépen megcsinálná?2019.03.09 18:23:48
-
-
-
-
-
2019.01.09 21:31:02Sziasztok!Mi napon úgy jártam a nejem lecsukta a csomagtérajtót Opel meriva A kocsimon és mikor elértem a megadott célomhoz, már nem lehetett kinyitni.Otthon megnéztem a biztosítékokat, de azok rendben vannak.Mikor megnyomom a csomagtér érintőgombot hallani az ülés alatt lévő relé kattan aztán semmi.Kérdésem az mi lehet ilyenkor a gond?Előre is köszönöm a válaszokat.
-
-
Sziasztok!2018.12.22 20:46:42Opel Astra H kombim van. A bal hátsó ajtóm nem mindig zárt, ajtónyitásnál a belső világítás nincs. Egy kis ütögetés, kábelmozgatás után működött egy ideig. Széthúztam a csatlakozót, kiderült, hogy két vezeték kiszakadt a csatiból. Hogy tudhatnám meg, hogy hova kellene visszaforrasztani a vezetékeket? Esetleg jobb megoldás ha veszek egy kábelköteget, levágom a mostani csatit, és a kötegről levágott csatlakozót ( kb. 10 cm vezetékkel) használom toldásnak. Ja, és most már a két hátsó ablakemelőm sem működik.
-
-
-
Online tagok
- Jelenleg nincs online tagunk!