Csak érdekesség képen lehet, hogy valaki később beleszalad egy ilyen hibába. Sikerült megoldanom ez a hibát. Ellenőriztem az akksit, kivettem a generátort és felújítottam, de valószínűen a lámpakapcsoló okozta. Kivettem belőle kapcsolót szétszedtem, befújtam kontakt sprayvel és magától eltűnt a hiba.

Az utóbbi leírásod alapján akár lehet haldokló akkumulátor vagy generátor is, érdemes gyújtás ráadásakor és indításkor is feszültség mérni az akkun. Ezektől is lehet izzítási hiba.

Szia!

Másfél éve mind a négy gyertyát kicseréltem (FEBI), egy évig nem volt gond. Majd elkezdte feldobni ezt a hibakódot. A villamossági szakember azt javasolta, hogy vegyem ki a négy gyertyát és tegyek bele helyette NGK típusút, mivel az csak 10 amperes, így is tettem. A probléma sajnos nem szűnt meg, ismét hibakód jelenik meg.
Ezért is írtam a teljes hibakódot.
Találtam egy oldalt, ahol izzótórelé cserét javasolnak, viszont feleslegesen nem szeretnék pénzt áldozni ha nem biztos a probléma.
Ha van javaslatod, kérlek oszd meg velem. (Nem tudom ez számít-e, de mostanában észrevettem, ha hidegindításnál felkapcsolom a világítást, 10-15 mp elteltével kapcsol csak fel és a műszerfal is bevillog.)

Előre is köszönöm.

Üdv, Géza

Ha van hibakódod és nem tudod mit jelent az alábbi oldalunkon megnézheted:

http://opelmuhely.com/hibakodok

Egyébként izzítás rendszer hiba, valószínűleg egy vagy több izzítógyertyád tönkrement, cserélni kell egyben az összeset.