Opel Műhely - Minden ami Opel

Üzemanyagszintjelző hiba / BC fogyasztás korrekció

2018.07.05 08:25:15

x4333

Üdv!

Az utóbbi időben azt tapasztaltam, hogy az üzemanyag szintjelzőm szerintem nem megfelelően működik. Z17DTJ, BC szerint az átlag fogyi 3.8 ( valóság kb. 4.2 - 4.3 rátankolásnál +0.4-0.5 l/100km jött ki). Tankolás után ( kattanásig nyomtam), 380 km után még 1/1 és az első negyed között van, RANGE 848 km. Korábban nem volt ezzel gond, legutóbbi tankolás előtt kezdte el.

Op-COM lehet kalibrálni kell vagy valami hasonló? Vagy mag a szintjelző ment el a tankban?

Esetleg az átlagfogyis értéket lehetne a valósághoz közelíteni, láttam hogy van valami korrekció amit be lehet állítani a BC-ben, erre van valakinek valami tapasztalata? Ott +ba vagy - is lehet értékeket megadni tizedes bontásban. Egyáltalán mitől függhet ez a különbség?

Köszönöm!

Hozzászólások

most
Sajnos nagyon kevés szaki van, aki ilyen szinten vágja az OPEL témát !
Az egyik te vagy Davee !
Lehet, hogy a fb fiókod ezért is olyan zárt, hogy ne zaklassanak . :(
Én sajnos seítség nélkül már nem tudok innen továbblépni .
Várom azt a hozzáértő, és segítőkész embert, aki tudná, hogy hogy adjak be GID-be kódindexet .
OP-COM-mal, és egy VAUX-COM-mal próbáltam, egyikkel sem sikerült .
Sajnos egyik rosszabb mint a másik !
De előfordulhat, hogy létezik olyan verziójú OP-COM amivel ez megvalósítható, művelhető .
Üdv.
Astra
AstraCDX 15 órája 57 perce
Hogyan tovább ?
AstraCDX 1 napja 8 órája
Ha egyáltalán trükkösen el is jutok addig, hogy a programozás gomb ne legyen szürke, és bejutok a kód index beadás menübe, igen a lista, a bal "panel" üres . :(
AstraCDX 1 napja 11 órája
Üres a kódindex lista vagy mi a gond?
Davee 1 napja 11 órája
Szia Davee !

Tudnál nekem segíteni egy GID-be kód indexet beadni ?
OP-COM-mal próbálom, de nem sikerül beadni .

Esetleg lenne egy Messenger elérhetőség, amin közvetlenebbül konzultálhatnánk ?

Üdv.

Astra
AstraCDX 1 napja 11 órája
Az IPC ECU-ban 3 CODE INDEXET tudok beállítani.

Code Index 001, Code Version 7

Code Index 003, Code Version 4

Code Index 005, Code Version 2

Most beállítottam Code Index 003, Code Version 4, így most közel pontosan mutatja a RANGE-t meg a tankban lévő mennyiséget.

Honnan lehetne kideríteni, hogy gyárilag melyik volt benne?

Egyáltalán mi a különbség ezek között? Vagy mivel kell, hogy "harmóniába" legyen állítva?

Köszönöm!

Handbrake 2018.08.15 22:33:28
Soha nem lesz halál pontos, én nem bántanám a helyedben, soha nem szabad a BC-re hagyatkozni, csak a mutatóra.

Ablakmosó és kiegyenlítő felszereltségfüggő, vagy bent van, vagy nincs, ha nincs akkor lehet elő van készítve, lehet nem, vagy tudja az UEC vagy nem, szóval van pár lehetőség.
A kiégett izzót pedig a kijelző tudja BID-től felfelé, csak fel kell programozni.
Davee 2018.08.03 18:59:32
Nem lett pontosabb, a szintjelző mutató 500 km után is 1/4 tank elfogyását jelentette csak. Kompi szerint 4.5 l / 100km a fogyi, valóságban ( rátankolóssal) 4.9 l / 100 km. Lehet után állítok az értéknek, csak nem tudom, hogy ezt a 0.4 litert, így simán beírom a korrekcióhoz és ok? Alapjárati fogyasztás jó 0.4 - 0.5.

Nálam egyiket sem írja, üres ablakmosó és társai, kiégett izzót sem, mondjuk még nem is égett ki egy sem.

Handbrake 2018.08.03 13:41:11
Hibakód kijelzés? Hibakódokat egyik sem fog kiírni, az csak diagnosztika, vagy pedál teszt.
Kijelző check controlt tud, kiégett izzók, felszereltségtől függően üres ablakmosó vagy hűtővíz szint.

Davee 2018.07.17 16:15:50
010 volt , átállítottam 006-ra, így most pontosabb, de majd a következő tankolásánál kiderül.

Abban még tudnál segíteni, hogy a hibakód kijelzést, hogy lehet bekapcsolni, BID kijelzőnél? Vagy az alap?

handbrake 2018.07.17 13:08:17
001 alapján akkor Lineáris ellenállásos.
Így a kijelzőben a kód indexnek bekapcsolt BC esetén.
BID kijelzőnél 006
GID és CID kijelzőnél 007 vagy 002
Davee 2018.07.10 23:12:57
Kód index 001 Kód verzió 07, Lineáris feszültség, B típus ( ez át lehet állítani ellenállásosra)
Motortípus A17dtr / a17dth

Mondjuk nekem Z17DTJ motoros van ( motorkódra az is Z17DTR) de az abban a listában nincs benne. Csak a Z17DTH.

Van még talán 3 féle programozható mód de bármelyiket állítom be, mindig ugyanazokat lehet állítani, és a 001 - 07 az fix, nem állítható szürke.

handbrake 2018.07.10 12:43:11
Biztonsági kóddal be lehet menni a variant configba ahol látható milyen tankszint szenzor van beállítva, annak megfelelő kód indexnek kell lennie az ipc-ben és a kijelzőben is, amennyiben persze az is jól van beállítva.
Davee 2018.07.10 05:43:25
Kérdés, hogy melyik volt? Honnan lehetne azt kideríteni?Vagy csak próbával?
handbrake 2018.07.09 23:13:20
IPC-ben lehet azt kikapcsolni, de alapvetően ahhoz nem kell code indexet módosítani.
Tankszint szenzortól függően a code index az ipc-nél 005 vagy 001 lehet.
Davee 2018.07.09 23:04:03
Ahol ki lehet kapcsolni a DPF kijelzését. Az egyik srác megmutatta hol van, de az ő OP-COM nem tudta leprogramozni. Mert mentés után hibát dobott. Én itthon megpróbáltam, nekem átlőtte. Így most a DPF ki van kapcsolva. Majd megnézem melyik egységben, de szerintem a kijelzőben ha abban van a műszerfal is. 3 variáns van ami programozható....
handbrake 2018.07.09 19:09:50
Attól függ melyikre gondolsz? IPC vagy kijelző?
Davee 2018.07.09 18:46:08
Honnan lehetne megtudni, hogy melyik volt a gyári kódindex? Mert ott volt állítva, az tuti.
handbrake 2018.07.09 15:16:59
Annak nincs köze hozzá, ha az IPC vagy kijelző kód indexhez nem nyúltak.
Davee 2018.07.09 14:48:39
Programozás volt, de csak DPF lett OFF-ra téve. Lehet az nem lett jó indexel csinálva?
Handbrake 2018.07.09 09:19:32