G Astra ülés ki- majd beszerelése


Sziasztok!
Tudtok ehhez a témához tanácsot nyújtani?
Olyan amit el lehet rontani, amire figyelni kellene, amit elkövettetek, vagy
trükk ami segítheti az eredményes cserét?

Coupe-ban cserélem le, azonosat vettem (csak a kárpit megkíméltebb és van fűtés benne),
elvileg csavarok ki, ülés ki, ülés be, csavarok vissza.

A torx méretben vagyok bizonytalan.
40 vagy 50?
Fűtéshez van kapcsolóm, az újba csak becsatlakoztatom és annyi?
Az autóban ott a vezetékezés. Gondolom akkor ez nem egy kunszt,
csak a ki be szerelés számomra új lesz, első esetem és nem kellene elrontani.

Mondják, hogy a Torxba bele kell majd kicsit kocogtatni a szerszám fejet, hogy ki ne szaladjon, elnyalhatja a fejet, mert menetrögzítővel vannak megkenve a menetek.


Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2019.05.24 07:14:04 Nos, ha a vezeték az ülés alatti csatlakozóban bent van a légzsákhoz akkor programozással megoldható, viszont most fejből nem tudom, hogy emiatt szükséges-e légzsákvezérlőt cserélni, vagy elég csak programozni.
Az viszont lényeges, hogy a légzsák vezérlő le van zárva, így mindenféle programozó készülékkel nem lehet feltanítani.
Somerset2019.05.23 09:51:54 Köszi Davee!

Olyat tudtam venni amiben van légzsák,
jelenlegiben azonban nincs, így gondolom a computert nem lesz lehetséges
megtanítani rá, hogy már van....

Fűtéshez vannak gombjaim a hamuzó alatt, ezt én tettem be,
a vezetékek a konzol alatt meg is voltak.
Az eredeti üléseket fűtőlap nélkül kérték, de gondolom nem lesz különös
tortúra az hogy az "újban" van, a vezetékezés ki van építve, ha nem hát van villamosságis ismerős. Ő is mondta hogy venni érdemesebb ülést mint a lapot egy olyan ülésbe szerelni amiben nincsen, mivel a lap ritka és drága.

Mondjuk egyáltalán nem a fűtés miatt kellettek az ülések,
ha lesz fűtés, az csak bónusz, a légzsák pedig pláne.

A fűtés gombokat betettem, azoknak eleve is volt bent csatlakozó, gondolom ha ez a helyzet, a vezeték vége megvan az ülés oldalon a csatiban......

A légzsák marad a kérdőjel, ha lesz lesz, ha a programozás nem lehetésges akkor nem lesz,
ez tényleg csak extra lenne... A lényeg hogy szebbek állapotúak a vett ülések sokkal.

Vasárnap vagy hétfőn nekiállok, remélem semmi nem fog ellenkezni és elsőre csont nélkül megy, csak csavarozgatás lehet jobbára.

Köszi a tanácsokat még 1x

Üdv!
Davee2019.05.23 09:07:38 Fejből most én sem emlékszem a torx méretre, de legyen mindkettő, annyi megtépve nincs, én szedtem már ki többet is, legyen biztosan bent a helyén a fej és nyomd lefelé egy kézzel, ne tudjon kifordulni, határozott mozdulattal meg is lehet lazítani.

Hátul van 1-1 csavar elől meg bújtatva van, ülést előre húzva hozzá fogsz férni.

G-ben már van ülés oldal légzsák, szóval akku sarut vedd le mielőtt nekiállsz az egésznek, csatlakozó széthúz alul, oldalra kihúzod a rögzítőt és széthúzod.

Nem tudom, hogy vetted a bontott ülést, de ha nincs bent légzák akkor át kell szerelni bele, hátul fel kell nyitni az ülés kárpitot és kibontani belőle a köteget meg légzsákot, amit 3 csavar fog.
A fűzést meg ugyan úgy csinálod ahogy kivetted.
A csatlakozóból is ki kell pattintani fűzéshez a kisebbet, mert nem fér át a lyukakon.

Az ülésfűtéssel kapcsolatban, ha mindenhol megvan a vezetéke akkor bepattintod a hamutartónál a konzolt, berakod az ülést és valószínűleg a biztosítékot kell beraknod hozzá és menni fog.

Ja és egy jótanács, az ülés háttámlát kicsit döntsd előre, könnyebb lesz kibújtani az autóból.
[1]