190107 hibakód


Sziasztok! Egy olyan problémám adódott,hogy van egy 1.3 cdti H astrám 2009-es, bő két hete előjött egy hibaüzenet , pedáltesztre ECN 190107.
(Részecskeszűrő nyomásszenzor alacsony feszültség,magas nyomáskülömbség, alacsony nyomáskülömbség stb.)
Az autó vészüzemmódba állt.
Rátettük gépre, töröltük a hibát pár méteren belül ismét visszaírta.
Azt hozzáteszem a hiba előtt nem ment már olyan jól az autó.
A szerelőm megállapította,hogy eltömődött a részecskeszűrő.
Másnap elvittem kitisztíttatni a szűrőt, le is szedték át takarították.
3 napig úgy ment az autó mintha új lenne,3 nap után megint visszajött a hibaüzenet megint vészüzemmód.
Kicseréltük a nyomásszenzort hátha,2órán keresztül nem volt hiba teljesen jól ment az autó, aztán megint bedobta.
Senki nem tudja mi a baja , mindenki csak találgat.
Nem tudom hova/kihez forduljak.
Valakinek esetleg tapasztalat/véleménye a dologról?

Előre is köszönöm.

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2020.06.26 06:28:28

Másik dolog, hogy az egész DPF rendszer összefüggésben van a MAF (légtömegmérő) szenzorral is, így érdemes azt is diagnosztizálni.

Davee2020.06.26 06:26:35

Mit mond a gép, amikor vészüzembe áll hány százalékos az eltömődés?

El kell indítani egy manuális regenerálást az autón.