Sziasztok!

Pár napja elkezdte az autó (Opel Astra H 1.6 benzin, 2007) a rángatást, megtorpanást (Z16XE1). Felvillant hozzá műszerfali jelzőlámpaként a villáskulcs az autóban (keressen fel szervízt mihamarább).

Első alkalommal a napi 3. kocsibaülés után jelentkezett a hiba (tehát meleg motornál) kis sebességfokozaton, olyan volt mintha kihagyott volna a kocsi.
Először azt hittem gyújtásprobléma, valamelyik henger kihagy, ezért lecseréltem a gyújtógyertyákat, azonban ugyanúgy előjött a hiba meleg motornál. Ugyanis hideg autónál a napi első út alkalmával nem jelentkezik a probléma, azonban meleg motornál elképesztően zavaró, olyan erősen berángat, sőt városban piros lámpánál lefullasztja a kocsit indulásnál.

Visszatérve: gondoltam EGR bár hibakódot nem dobott rá, leválasztottam a csatlakozót, már is dobott rá hibakódot viszont ugyanúgy rángatott. Mindenesetre kivettem az EGR-t megpucoltam, sőt szétszedtem kicsit a gépet, levettem a szívósort, alatta a "közbetétet" vagy szívócsonkot is megpucoltam, ami totál el volt szenesedve. Közben lefalaztam az EGR-t, ha már ennyire benne voltam a szerelésben (fémlap plusz piros tömítőpaszta).
Valamint kicseréltem a levegőszűrőt, megpucoltam a légmennyiségmérőt arra való szerrel, ahogy kell, a fojtószelepet is kivettem, az nem volt piszkos egyáltalán (korábban márt kipucoltam). És olajcsere (dexos 5w 30) és olajszűrő is volt 1-2 nappal korábban. Kb. minden csatit, ami utamba került megkontaktspréztem.

Az EGR-t és a fojtószelepet is 12 voltra tettem, az EGR szelep működött. A fojtószelepnél 6 tű volt ott 2-őt (talán 2-es 4-es) összeérintve azt tapasztaltam, hogy a fojtószelep szelepe nem fordul el 90 fokban csak kb 10-20-ban. Lehet a fojtószelepem szart be? Egyébként pedálteszt ad 340 illetve 111261 kóddal.

Ja és ugyanúgy rángatott mindezek után meleg motorral mikor teszteltem.
Valakinek esetleg ötlet mitől rángat a gép?

Előre is köszönöm!
Üdv,
Ricsi