A dízel Vectrához:

Hát nem egyszerű a neten fellelni ezeket a régi fajta hibakód jelentéseket.

Amit találtam:

1125 Pillangószelep szenzor vagy mechanika hiba

1100 Légtömegmérő szenzor kihagy

0105 Légnyomás szenzor hiba szívócsonknál

0400 Kipufogógáz visszavezetés nem megfelelő, nem nyit az EGR szelep

Vectra b2 disel 2.0

1125,1100,0105,0400 hiba kódokat adja ki mik a hibái tudna segíteni ebben

Amennyiben nem határozható meg konkrétan, akkor szisztematikusan végig kell menni a benzinrendszeren (üzemanyagnyomás ellenőrzés, befecskendezés ellenőrzés) és a levegőrendszeren is (légtömegmérő, levegő szívó csövek fals levegő miatt, szivóoldal takarítás, lamdbaszonda, kartergáz visszavezetés, ha van EGR akkor azt is).

Mivel munkába járok vele, mindig igyekszem a kopó-fogyó alkatrészeket a megadott intervalumoknál cserélni. Gyertyákat, üa. szűrőt tavaly cseréltem 30 ezer km ezelőtt, viszont a gyertyák színe fehéres ami valóban szegény keveréke utalhat, félek hogy a még gyári map szenzor vagy hőfok jeladó adja meg magát. Mai újabb tünet, hogy most már folyamatosan világít a motorkontroll lampa és mintha erősebb lenne az autó, lehet már "vész üzemmodban", van a kocsi? 

Hidegen minden motornak nehezebb a dolga, ilyenkor jobban kijöhet néhány kezdődő hiba, mint például öregedő gyertyák, leecsökkent áteresztőképeségű üzemanyagszűrő. Próbáltad jobb fajta benzinnel?