P1120 és P1122 hiba megoldásának hosszas története
Sziasztok,
Előre is bocsánat Davee, mert látom már van egy hasonló oldal erről, de nekem tovább tartott és hogy ne a kommentekben vesszen el ennek a megoldása, ezért nyitok egy új lapot erről.
Szóval Davee szuper leírása amiket én is végigcsináltam itt olvasható https://opelmuhely.com/leiras-reszletei/249/p1120___p1122_gazpedal_pozicio_hibak_javitasa. Sajnos nem oldódott meg a hiba és csak jöttek a leállások, szívások.
Külföldi fórumokba ástam végül bele magam, mert itthon nem találtam megoldást.
Tehát megvolt a pedál jeladó tisztítás, de nem javult. Megvolt a motortérben található biztitábla szétszedése, tisztítása. Aztán az ECU-nál lévő csatlakozó tisztítás is megvolt. Jártam szervízben is, hogy biztos az ECU, de azt mondták ennek a szériának sosem volt ezzel baja ne szedessem szét nem az a hiba okozója. Na és ezután két dolog volt még amiket megcsináltam.
Van bal hátul a csomagtérban is egy, nevezzük bizti táblának, ahol inkább relék vannak, de sebaj ha már levettem a fedelét minden csatit, biztit végigtakarítottam. Persze eltelt pár hét és megint produkálta. Majd végül a megoldás az A oszlop alján a motortétnyitónál lévő nagy csatlakozó széthúzása, befúlyása hozta. Ugyanis igazat mondott a hibakód, tényleg még mindig a pedállal volt baj, de azért mert a rengeteg kábel a pedáléval együtt úgy megy ki a motortérbe, hogy van itt bal alul egy hatalmas csatlakozó és ezen keresztül.
Erről itt lesz két kisebb kép:
Hozzászólások
Online tagok
Események
-
Új hozzászólás a(z) Opel Astra H 1.7 cdti fűtő radiátor kérdéshez!1 órája 10 perce
-
Új kérdés Opel Astra H 1.7 cdti fűtő radiátor néven!2 órája 57 perce
-
Új hozzászólás a(z) Opel astra H főtengely jeladó kérdéshez!1 napja 1 órája