Kerékcseréről röviden - meghúzási nyomtatékok
Ha van hozzá megfelelő szerszámunk és affinitásunk, megoldhatjuk otthon is a kerékcserét, amennyiben a nyári és téli gumi külön felnigarnitúrán van.



Ebben a kis leírásban adok néhány tippet amit érdemes betartani a kerékcsere alkalmával.
Alapvetően Opelek esetében 4, 5, 6 csavaros rögzítésről beszélhetünk, illetve a felnit rögzítheti kerékcsavar, vagy kerékanya.
Kerék leszedést, illetve a csavarok lazítását végezhetjük légkulccsal, nyomatékkulccsal, a készletben található kulccsal, vagy keresztkulccsal.
Ha nem légkulcsot használunk, a csavarokat érdemes némileg meglazítani amíg nincs megemelve az autó.
Az autó rögzítéséről minden esetben gondoskodjunk, kézifék behúzásával és szükség esetén ék használatával.
Miután levettük a kereket, a kerékagyat ellenőrizzük, távolítsunk el minden nem oda illő anyagot, rozsdát, esetleges festéket stb.
Ugyan ez érvényes a felni felfekvő felületére és az agyfuratra is.
A kerékagyat érdemes rézspray-vel vagy zsírral vékonyan megkenni, ez legfőképp télen megakadályozza, hogy a felni rászoruljon a kialakult rozsda miatt az agyra.
A kerékcsavarok és kerékanyák kúpját is érdemes kezelni az előbbi módszerrel amennyiben az alábbi táblázatban jelölve van. Táblázat ellenére én mégis azt mondom, ahol nemmel van jelölve ott sem árt a kúp lekezelése, főleg téli használat során.
Az alábbi képeken látható vonalazott felületet kell befújni/bekenni.


Meghúzáshoz nem ajánlott légkulcs használata, főleg nem a csavar "bekapatására" a menetbe, ugyanis ilyenkor könnyű mellé tekerni, így új menetet vághat, és rászorulhat, végeredményben kerékagy cseréhez vezethet.
Ha mégis így szeretnénk ráhúzni akkor először kézzel kapassuk rá az összes csavart.
Készre húzást azonban így sem ajánlom, ugyanis gondolni kell arra ha az út szélén próbáljuk leszedni akkor nem lesz nálunk légkulcs, csak a gyári kulcs, jobb esetben egy keresztkulcs.
Miután fent vannak a kerekek, és le van engedve az autó, egy nyomatékkulcs és az alábbi táblázat nyomaték értékei segítségével húzzuk készre illetve ellenőrizzük a csavarokat.
Miután fent vannak a kerekek, és le van engedve az autó, egy nyomatékkulcs és az alábbi táblázat nyomaték értékei segítségével húzzuk készre illetve ellenőrizzük a csavarokat.
A meghúzási sorrend a terhelés eloszlása miatt fontos, az alábbi képeken láthatóak típustól függően:

Modell |
|
Kerékcsavar |
|
Kúp zsírozás |
Specifikációk |
||
Igen |
Nem |
Metrikus |
Angol |
||||
ADAM |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft
|
|
> 2004 |
|
X |
X |
|
85Nm |
63 lb ft |
2004 > |
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft
|
|
Agila-B |
|
X |
|
|
X |
85Nm |
63 lb ft |
Antara |
|
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft
|
Astra-G |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft
|
Astra-H |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft
|
Astra-J |
|
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft
|
Astra-K |
|
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft
|
Ampera |
|
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft
|
Campo |
|
|
X |
|
X |
118Nm |
87 lb ft
|
Cascada |
|
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft
|
Corsa-C |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft
|
Corsa-C Combo |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft
|
Corsa-D |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft
|
Corsa-E |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft
|
|
Acél keréktárcsák |
|
X |
|
X |
86Nm |
63 lb ft |
Könnyűfém keréktárcsák |
|
X |
|
X |
120Nm |
89 lb ft |
|
|
Acél keréktárcsák |
|
X |
|
X |
110Nm |
81 lb ft
|
Könnyűfém keréktárcsák |
|
X |
|
X |
120Nm |
89 lb ft |
|
Frontera-B |
|
|
X |
|
X |
118Nm |
87 lb ft
|
Insignia |
|
|
X |
|
X |
150Nm |
111 lb ft |
|
Korlátozás |
Kerék csavar |
Kerék anya |
Kúp zsírozás |
Specifikációk |
||
Igen |
Nem |
Metrikus |
Angol |
||||
KARL
/ VIVA |
|
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft |
Meriva-A |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft |
Meriva-B |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft |
Mokka |
|
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft |
Movano-A |
>
2001,5 |
|
X |
|
X |
150Nm |
111
lb ft |
2001,5
> |
X |
|
|
X |
170Nm |
125 lb ft |
|
Movano-B |
Elsőkerék- hajtás |
X |
|
|
X |
172Nm |
127 lb ft |
Hátsó kerékhajtás egy hátsó kerékkel |
X |
|
|
X |
264Nm |
195 lb ft |
|
Hátsó kerékhajtás dupla hátsó kerékkel |
|
X |
|
X |
235Nm |
173 lb ft |
|
Opel
GT |
2007 > 2009 |
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft |
Signum |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft |
Sintra |
|
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft |
Speedster |
|
X |
|
|
X |
90Nm |
66
lb ft |
Tigra-B |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft |
Vectra-C |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft |
Vivaro-A |
|
X |
|
|
X |
140Nm |
103 lb ft |
Vivaro-B |
|
X |
|
|
X |
160Nm |
118 lb ft |
Zafira-A |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft |
Zafira-B |
|
X |
|
X |
|
110Nm |
81 lb ft |
Zafira-C |
|
|
X |
|
X |
140Nm |
103 lb ft |
Hozzászólások
Online tagok
- Jelenleg nincs online tagunk!