Mostanában eléggé elterjedt autós körökben is a LED-ek használata, egyre több autógyártó, köztük az Opel is sok izzót helyettesít ezzel a technikával.

Hogy ez miért is jó?

Nagyon a működési részletekbe nem megyek bele akit érdekel nézzen utána :)
A lényeg, hogy az izzó ahogy a neve is elárulja izzik, tehát a benne lévő wolframszál felizzik és ezáltal fényt bocsájt ki, persze ez légürest térben kell hogy történjen másképpen pillanatokon belül szétég a szál. Mivel a szál izzik ezért áramot vesz fel, így egy kis izzó is 5-10 wattokat tud fogyasztani ami összeadódva elég sok egy autóban, ezzel szemben a ledek nem az izzók elvén működnek, hanem az átfolyó áram a félvezetőt "gerjesztve" fényt bocsájt ki, bármilyen színben, attól függően milyen anyagból készítik a félvezetőt!

Akit részletesebben érdekel a LED-ek működése itt talál egy részletes leírást:

http://hu.wikipedia.org/wiki/Vil%C3%A1g%C3%ADt%C3%B3_di%C3%B3da

Tehát ahogy az kiderült az izzókkal ellentétben a LED-ek nem fogyasztók legalábbis azonos, sőt nagyobb fényerőhöz minimális energiát fogyasztanak.
Nekünk ez azért jó, mert ha gyújtást adunk az autóra egy halom háttérvilágítás, visszajelző izzó, stb. bekapcsol ami összeadva szép kis fogyasztót tesz ki, ha mindezeket kicseréljük ledekre, ez az érték a tizedére csökken, így pl télen akár egy rosszabb, öreg akksival is könnyebben beindítjuk az autót, mivel nincs annyi fogyasztó.

Jelenleg már nagyon olcsón lehet bármilyen típusú, foglalatú ledet venni, bármilyen színben, így akár nagyobb módosítás nélkül is átszínezhetjük az autónk műszerfalának, középkonzoljának világítását.

Ilyen LED-eket szinte minden műszaki boltban lehet venni, persze jobban megéri mondjuk a Vateráról beszerezni, mivel ott a bolti árak töredékéért árulják.
Ahogy azt az előbb írtam mindenféle típusú és foglalatú létezik, tehát ha nekünk kell mondjuk egy T5-ös foglalatú izzó helyére led akkor olyat veszünk, így csak annyi a dolgunk, hogy fogjuk, kicsavarjuk a régit és be az újat, és már ki is van ledezve az adott dolog.

Ami fontos, az izzóknál nem számított a polaritás, viszont a LED-eknél igen, figyelni kell rá másképpen nem fog működni, ha véletlenül mégis sikerül fordítva betenni akkor sincsen gond, mert nem fog tönkremenni, mivel a működése a diódákon alapul így a fordított polaritás nem befolyásolja, viszont a túlfeszültségre érzékenyebb.

Most biztos felmerül a kérdés azok körében akik kicsit jártasabbak a LED-ek terén, hogy ezeknek nem is kell 12V csak 1-2V és működnek, ez így van, de szerencsére akik készítik ezeket a foglalatos ledeket, eleve úgy építették, hogy a foglalatban egy kis ellenállás van sorba kötve így minden módosítás nélkül betehetjük a 12-14V-os tápfeszültségre, mert gond nélkül működni fog.

Ami még nem utolsó sorban előnyösebb a ledeknél, hogy az élettartamuk, egy izzóhoz képest sokkal jobb, több tíz vagy akár százezer órát képesek világítani folyamatosan, és a villogást, kapcsolgatást is gond nélkül bírjak míg az égők sokszor tönkremennek ettől.

Tehát érdemes időt és egy kis pénzt fordítani az izzók cseréjére, mivel ezek örökösek lesznek az autóban.

Ha bármi kérdés, kérés van, vagy segítség kell akár a LED-ek kiválasztásában, szívesen segítek!