Astra F 1.4 Hűtés probléma


Sziasztok! Az autó 96-os F Astra c14se motor kóddal:az lenne a kérdésem, hogy normális dolog az ,hogy mikor vissza hül a motor teljesen akkor is nagy nyomás van a kiegyenlitő tartályban,a csőcsatlakozásoknál elkezdett könnyezni a viz.Ezt eddig nem nagyon csinálta.Menet közben a viz nem melegszik.Tavaj tavasszal volt hengerfejezve,sikolás,szelepszárszimering csere,termosztát csere.És első inditáskor három hengerezik,utána beindul mind.Az olajba nem látok vizet,csak az olajbetöltő sapkán látok némi sárga habot,de nem sokat.Lehet megint hengerfejes lessz?Ja,és volt még egy lambdaszonda csere is,előtte nagyon lusta volt,most megy rendesen de fogyaszt is!
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2017.02.24 15:48:53 Majd írj mi a fejlemény
lacba2017.02.24 14:58:14 Rápróbáltam és tényleg nem ért semmit,kemények a csövek és pár buborék is jött a tartályban.Muszály lessz szétkapni.Köszi a segitséget!
Davee2017.02.23 17:40:26 Rápróbálhatsz, de sokat nem fog érni szerintem.
lacba2017.02.23 16:18:37 Ha tényleg bedolgozik a kompresszio,akkor lehet e azon gondolkozni,hogy esetleg utána húzok a hengerfej csavarokon?Tudom kontárul hangzik,de mikor tavaj meg lett bontva a hengerfej,akkor se volt átégve a tömités és mégis befojt a viz az egyes hengerbe.Akkor viszont eltünt az összes viz a tartályból,de akkor sem melegedett,de a viz összefojt az olajjal.És ezért lett sikolva is a hengerfej.
Davee2017.02.23 15:48:30 Hát ha kemények a vízcsövek járó motornál akkor az hengerfej tömítésre utal, a kompresszió bedolgozik a víztérbe.
<< Előző [1] [2]