Tisztelt opelharcos csoporttársak!

Tanulságos történetet osztok meg veletek. Zafira B, Z16 XE1-ről van szó. A történet azzal kezdődött, hogy beírtam a csoportba, hogy nincs vízhőfok mérő a kocsiban, zavar, szeretném látni. Hamarosan érkeztek a segítőkész válaszok, melyek közül a legegyszerűbbet választottam, a rejtett menüt. Boldogság volt, menetközben láthattam a vízhőfokot. Igen ám, de pár nap múlva lemerült az akku. Régi volt, cseréltem. Ugyanúgy lemerült. Akkumulátor teszter, akku jó. Újra és újra lemrült, pedig márkásat vettünk. Ekkor elolvastam az összes csoportbejegyzést a témáról. Leellenőriztem a fejegységet, külső-belső keringetőt. Itt megjegyzem, hogy a keringető a Zafirában másképp néz ki mint a javítási eljárás fotóin. Szerintem a zsalutörés problémáját ennél már orvosolták. Korábban nyugalmi áramfelvételt is mértem, 100mA volt, sokalltam. A további hibakereső kísérletek során rájöttem, hogy a rejtett menü az ok. Ha menet közben használtam a rejtett menüt, leállítás után hiába vettem ki a kulcsot, az akku lemerült. Csak akkor szűnt meg a jelenség, ha az akkusarut valamennyi időre levettem, teljesen árammentessé vált a rendszer és a következő utaknál sem hívtam elő a rejtett menüt. Így, hogy nem használom a rm-t, 10mA-re csökkent a nyugalmi áramfelvétel és azóta nem merült le az akksi. Lehet, az is elég lenne ha használat után kilépnék a rm-ből, de azt nem tudom hogyan kell. Esetleg valaki? Talán egy misét még megérne. Remélem, a hasonló problémával küzdőknek segítség lehet. Én is önzetlen segítséget kaptam a csoporttól.

2-3 mp alatt elhalkul, kapcsoltam többször oda-vissza, nem ez lesz a gond. Valami más húzza le az akksit sajnos.

Áramfelvételt figyel, hallgasd meg mert ha 2-3 mpercnél tovább megy amikor állítod (külső/belső keringetés gomb) akkor rossz, ha megragasztottad úgy is tönkremehet hogy kieszi a négyszög részt és körbeforog bent a motorkihajtás.

Ha jól működik akkor pedig tudok adni korlátozó elektronikát hozzá utána nem lesz már vele gond.

Gyárilag is van bent áramkorlát figyelés csak túlméretes lett, vagy a mechanika alulméretes, emiatt törik. 

Köszönöm a gyors reagálást! 

Itthon javítottam, sok-sok kétkomponensű erős ragasztóval.

Jelenleg is működik, ma csekkoltam, mikor olvastam a fórumot. 

Mondjuk az lehet, hogy ez úgy működik, hogy addig feszíti, amíg tudja, majd érzékeli a magas áramfelvételt és ha elér egy szintet, akkor a komputer lecsapja? (nem értem miért nem lehet egy végállás érzékelővel megoldani) 

Szóval én nem hinném, hogy ez szívja le, hacsak nem ad rá így is pár óránként delejt

Ha törött a zsalu akkor leszívja, akár bezárás után órákkal. Többször állít rajta, ha pedig törött akkor 15-20 másodpercig eljátsza mire letilt.

Javítást házilag oldottad meg vagy javítóvéggel?