Ha XER motorról H Astra-ból találsz akkor igen. Viszont eleve rossz hozzáállás amit városban csinálsz. 4-es és 5-öst is el kell felejteni, ölöd vele a motort, főleg a főtengelyt, alacsony fordulaton terhelni motort gyilkosság vele szemben.

60-ig 3-asban egész nyugodtan lehet menni, gyári rendszerrel hangja is alig van.

Nem a fordulat öl, hanem a nyomaték...

Nekem tetszik a WR váltó kiosztása,a számok alapján lakott területre tökéletes lenne a 4-es,most a 4 pörög,5 fullad 50-nél.Az 5 meg kb.200-al kevesebbet forogna.Tehát felcsavarozom és kész?Féltengely tartóbakok minden ugyan ott? Mert akkor kerítek valahonnan.

Ugyan az érvényes mint az alap kérdezőnél.

Sziasztok!

Ehhez hasonló kérdésem lenne, hogy Z16xer 5 fokozatú váltót nem lehet egyszerűen egy 6-osra kicserélni? Konkrétan 140-150-nél brutál menyire pörög a motor...

Köszi szépen.

F17CR váltó van rajta, ha szerzel F17WR váltót akkor tudsz némileg változtatni az áttételeken, vagy szét kell kapni és olyan áttételt tenni bele amit szeretnél. Ezt ki lehet számolgatni, de azzal is számolni kell, hogy 3000 felett van élet ebben a motorban, tehát az alatt autózni nincs értelme.

Köszönöm a választ, csak autópályán hiányolok hosszabb áttételt,sokat forog a motor az 1 meg lehetne rövidebb hogy könnyebben indítsa a 1.5 tonnát.Megbarátkozom vele.

Nem lehet, mert nem bírja el, emelett végáttétel tekintetében sincs nagy külömbség F17 3,3 végáttétellel M32 3,5 végátétellel van.

Ha annyira zavar akkor az F17 végáttételét kell variálni, de akkor valamit buksz.