Corsa B hátsó dobfék
2012.06.02 13:55:41 | gabords | ||
Valaki tudna feltenni Corsa B-hez hátsó dobfékről némi leírást? Esetleg képekkel tarkítva. Már nagyon szarul fog a kézifék, ideje lenne lecserélni. Előre is köszi a válaszokat.
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások
Davee2012.06.03 15:33:31
Pistiv kolléga gyorsabb volt nálam :)
Korrekt a leírása, valahogy így írtam volna le én is, csak annyi hibádzik ha leírásban, ha véletlenül alufelni van az autódon akkor a fent hagyós módszer körülményesebb, mivel nem férsz oda csavarhúzóval mert az alufelnik dobhoz csatlakozó része jóval vastagabb mint egy lemezfelnié, de ha leveszed a kereket és megcsinálod azokat a részeket majd vissza akkor azzal együtt le tudod venni, de véleményem szerint ha már lent a kerék egy kis rásegítéssel le lehet koppintani a dobot.
Korrekt a leírása, valahogy így írtam volna le én is, csak annyi hibádzik ha leírásban, ha véletlenül alufelni van az autódon akkor a fent hagyós módszer körülményesebb, mivel nem férsz oda csavarhúzóval mert az alufelnik dobhoz csatlakozó része jóval vastagabb mint egy lemezfelnié, de ha leveszed a kereket és megcsinálod azokat a részeket majd vissza akkor azzal együtt le tudod venni, de véleményem szerint ha már lent a kerék egy kis rásegítéssel le lehet koppintani a dobot.
Pistiv2012.06.03 00:38:53
Hogy le vedd a dobot nem kell a kereket levenned, de lazítsd meg a kerékcsavart.
Vedd le a kerékcsapágy takaró kupakot. (csavarhúzóval kipiszkálod, semmi rejtélye nincs csak ki kell húzni, ehhez pont jó a csavarhúzó. :)
Aztán ott lesz a koronásanya--->Vedd ki belőle a sasszeget, ajánlatos újat venni kb. 5Ft :) (csavarboltban)
Tekerd le a koronásanyát, meg a szimmeringjét(aláltét), aztán a kerékkel együtt lejön az egész dob. Ha rá lenne rohadva akkor ezért jó, h rajta van a kerék, mert le tudod a kerékkel rángatni. (Persze itt a kocsi megemelve)
Aztán ha lejön a dob, vigyázz a csapágyra mert kiesik a dob külsejéből, de vigyázz, mert belül is van egy.
Ha lejött a dob akkor leveheted a kerékcsavart a és szét válik a keréktől és bűvészkedhetsz vele. (Vissza rakása ugyan ez, de nem kell visssza rakni a kerékre, az csak levételnél ajánlatos.)
Vigyázz a koronásanya meghúzására, mert azzal állítod a csapágyat is. Ha túlhúzod szorul és lőttek a csapágynak, ha meg laza akkor kotyogni fog a kerék.
ennyi :)
gabords2012.06.02 18:22:07
A dobok leszerelése nem igazán tiszta. Utána a többi már menni fog.
Davee2012.06.02 18:05:17
Én is hamarosan cserélni szeretném a dobfékeket, ahogyan számoltam 25 ezer ft környékén ki is jönne a két dob + 4 fékpofa.
Utána lesz belőle leírás, addig maximum képek nélkül tudnám magyarázni a dolgot.
Írd meg mi nem tiszta a cserével kapcsolatban és segítek! :)
Utána lesz belőle leírás, addig maximum képek nélkül tudnám magyarázni a dolgot.
Írd meg mi nem tiszta a cserével kapcsolatban és segítek! :)
Online Tagok
Események
Legfrissebb Kérdések
Sziasztok! Ezek a hibakódok jöttek elő, merre indúljak el? Astra H 1.4xep 90le (Roberth kérdezte - 0 válasz) |
|
2006 Astra H Z17DTH P0234-5B hibakód, nincs töltőnyomás (opelram kérdezte - 0 válasz) |
|
Opel astra g z14xep üzemanyag sznyt jelző folyamatosan maxon áll (Baritz1995 kérdezte - 3 válasz) |
|
Astra H Légterelő motor kiszedése (Horvathmiliticsibence kérdezte - 1 válasz) |
|
Fűtés hiba. Nem kapcsol a hűtőventilátor . (akiraly99 kérdezte - 1 válasz) |
Opel Műhely a Facebook-on
Statisztika
Leírások | 201 db |
Leírás hozzászólások | 2494 db |
Kérdések | 4367 db |
Válaszok | 16889 db |
Tippek | 19 db |
Autók | 486 db |
Galériák | 377 db |
Galéria Képek | 3147 db |
Tagok | 30305 db |
2024-11-26 16:00:01 |
Hátsó dobfékél kapcsolatba, leakasztottam a rugót ami fent megy az álltó menetes szárnál. Így a pofa elengedte a munkahengert. Levettem a munkahengert visszacsavaroztam az újat. Rúgót vissza akasztottam és most fent nem éri a pofa teteje a munkahengert.. hogy kell ezt megoldani?