üzemanyagrendszer


Sziasztok,f-es astrám van c14nz,nem mindig működik a üa szivattyú valami nem szabályozza rendesen.kérdésem hogy a relén kívül vezérli-e a szivattyút még valami.Előre is köszi.
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

wermaht692013.07.26 21:53:19 segítsetek ,opel corsa c 1.0 zxep indításnál vacakol.gyújtás,reszel majd beindul kivágja a szerviz lámpát,kulcs vissza újra indítás pöcre beindul ez hideg inditásnál van,de néha melegen is vacakol,valamikor elsőre indul,hidegen is melegen is.Volt olyan,hogy nem hallom a rendszer beállását,akkor nem indul be ,vagy csak reszel.olaj cserélve,levegő, olaj ,benzin ,szűrő cserélve, gyertyák gyárira cserélve.kérdésem az lenne,a benzin szivattyú szórakozik, velem vagy a szivattyú szűrője lenne eltömődve vagy mi a fene van vele.valamikor semmi gond nincs az indítással pöcre indul ,máskor meg szarakodik egyébként nagyon halkan jár az ac ha beindul. írjatok valamit,mi a tippetek?
Davee2013.04.02 19:32:06 Azt kétlem, ott az volt a hiba, hogy szárazra járatták a tankot felszívta a koszt hiába van rajt szűrő, sokan nem hiszik el. Amikor ráütöttél megmozdult a lapát a szivattyúban, illetve a forgórész és meg tudott indulni.

De hogy a témához is hozzászóljak cserélj üzemanyagszűrőt, vedd ki a szivattyút és takarítsd ki a foglalatát is, illetve magát a szivattyú mikroszűrőjét, és a szivattyút is bátran fújasd át levegővel. De vízben semmiképp ne járasd meg kivéve, csak benzinben.
mrjake2013.04.02 19:23:04 Az én B Corsa-mban megvételkor még a kereskedő telepén előjött hasonló hiba, cserélte is szorgalmasan. Abban a 2 napban amíg megérkezett az új AC, addig, ha nem indult, indítózás közben a másik kézzel hátra kellett nyúlni a felhajtott hátsó ülés alá, és ököllel ütni a tank tetejét, mindig beindult. Ott nem a relé volt a hibás, hanem állítólag néha úgy állt meg, hogy nem érintkeztek azok, aminek érintkezniük kellett volna. Csak tipp, de épp nem indul, és odab@aszol neki kettőt, majd beindul, akkor kötve hiszem, hogy relé hiba, kipróbálni semmibe nem kerül.
kecsab2013.03.31 21:46:37 0,7-0,8bar nyomásnak kell lennie a rendszerben. Nincs elektromos nyomásvezérlés csak mechanikus nyomáshatároló. A gyújtás ráadásakor pár másodpercig jár a szivattyú, majd indítás után folyamatosan.
Ha nem megy, akkor vagy a szivattyú nem kap áramot (kontakthiba, vezérlő relé beégett), vagy maga a vezérlő relé nem kap áramot rendesen - kontakthiba.
[1]