C16XE
Warning: Undefined array key "user" in /home/tdavid/domains/opelmuhely.com/private_html/index.php on line 1051
Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni, van egy 1994 es Corsa B GSI -m C16XE motorkóddal.
Az a probléma a motorral, hogy az alapjárat ha elindítom a motort akkor jó, de ha hozzáérek a gázhoz akkor felmegy 1500 ra és nem megy lejebb, de volt hogy 3000 ren akadt meg.
Kicsit füstől is és nagyon benzin szaga van a kipufogó gáznak, ha 160-170 nél elengedem a gázt, akkor szabályosan lángol a kipufogó (ismerősök láttak már kb 80centiméteres lángot is).
Most cseréltem ki a lambda szondát meg a termosztátot, de a lambda szonda még mindig bent van a hiba listában.
Hibalista:
13. Lambdaszonda nincs feszültség változás
19. Fordulatszám szenzor rossz jel
22. Folytószelep feszültség túl alacsony
44. Lambdaszonda keverék túl szegény
67. Folytószelep kapcsoló
68. Alapjárati kapcsiló nem nyit
81. Befecskendező szelep 1 feszültség túl alacsony
A Lambda szonda cseréje óta kb 80-90 km -t mentem a kocsival és a csere után nem lett kivillogtatva a hibatár és azért vannak még benne?
Előfordulhat az is hogy az alapjárati hibát és a nagyon benzines kipufogó gázt, a lángolást a fordulatszám szenzor okozza?
Amúgy a motort az elöző tulajnál hengerfejezték, most ha egyhelyben áll adok neki egy kis gázt, vagy megtartom fordulaton , akkor a motorból csörgő, zörgő hangot lehet hallani. A szerelő aki meghallgatta azt mondta hogy amikor hengerfejes lett az autó akkor deformálodott a digattyú és az zörög. Az elöző tulaj szerint a zörgés a hengerfejezés után 4-5 hónappal kezdődött.
Lehet hogy ezt a hangot is a fordulatszám szenzor okozza, mert úgy tudom hogy az szabályozza a befecskendezést és a gyújtást is.
Kicsit hosszúra sikeredett, de remélem valaki tud segíteni, vagy tanácsot adni hogy merre induljak el.
Segítségeteket előre is köszönöm.
Hozzászólások
-
Köszi a választ.iceman016 2016.12.12 19:40:07Sikerült törölni a hibatárolót, most nincs benne hiba, a fojtószelep potit is ki kellet cserélni, de néha még lángol az autó. Most a gyújtást nézetem meg. -
Első körben ki kell törölni minden hibát menni kell vele, és újra kiolvasni, attól, hogy egy hibát mondjuk kijavítottál maga a hibakód még bent marad egy jó darabig a hibatárolóban és félrevezethet.Davee 2016.11.26 11:14:43
Következő körben ha már diagnoszitkán van a törlés miatt, a szenzorok értékeit át kell nézni, a lángolás azt jelenti, hogy túl dús keveréket kap az autó, és lehet, hogy a gyújtás sem jó, azért gyújthat be.
Ha jól emlékszem ezen a motoron már van légtömegmérő, azt is meg kellene nézni, illetve a motorhőmérséklet jeladót, és a map szenzort is, mert utóbbi kettő főleg a dús keverékért felel.
Fojtószelep potid sem biztos, hogy jó.
De ezeket legegyszerűbben úgy tudod kideríteni, ha gépen figyelve vannak az értékek menet közben.
Online tagok
- Jelenleg nincs online tagunk!
Események
-
Új kérdés Z22SE rángat néven!TÓTHANDRAS 10 órája 20 perce
-
Új hozzászólás a(z) Astra H 1.4 xep klíma probléma kérdéshez!Roberth 15 órája 11 perce
-
Új hozzászólás a(z) hiba, gázra megtorpan kérdéshez!Davee 1 napja 10 órája
-
Új hozzászólás a(z) hiba, gázra megtorpan kérdéshez!Dape28 1 napja 17 órája
-
Új hozzászólás a(z) üzemanyag szűrő kérdés kérdéshez!Davee 5 napja 11 órája