x16szr olajnyomás


Sziasztok. Valaki nem tudja véletlenül ,hogy az x16szr (c16nz) stb motoroknál lehet-e emelni az olajnyomás értékét a szivattyún? A főtengely csapágyak hibátlanok de gyanús nekem ,hogy kevés olaj jön fel a vezérléshez. A másik amit kérdeznék; meleg motornál néha kihagy vagy letorpan gázadásnál. Ez mitől lehet. A válaszokat előre is köszönöm.

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

ethancole2017.06.04 10:52:17 Levettem az olajteknőt. Így vasárnap matiné meg templom helyett inkább a műhelyben fetrengek a kocsi alatt. A szivattyú szűrője tiszta ,tehát marad a nyomás mérés ha kevés akkor kopott lehet a "szentem" akkor csere. Viszont annyi időm volt felfelé bámulni ,hogy arra jöttem rá amit én főtengely jeladónak néztem az valójában egy olajnyomás gomba. A torpanásos történetre még várnék tippeket.
kecsab2017.06.03 20:43:37 Jól gondoltad, a főtengely jeladó miatt megtorpanhat gázadásra, lehet erőtlen, kihagyhat 1-1 henger, magas az alapjárat és nehezen indul a motor, hosszabban kell önindítózni. Persze nem kell minden hibának azonnal jelentkezni, vannak elromlás időszakában hibátlan periódusok is és hogy kerek legyen a történet, nem is jelez be a motorhiba lámpa mindig. Abban nem vagyok biztos, hogy ennek a motornak van ilyen érzékelője.
Ha kevésnek tűnik az olajnyomás, Davee jól írta, az olajszivattyú szívó oldalán az olajteknőben van egy nagyobb felületű fémszűrő, ami felkaphat pl. olajteknő tömítésére használt pasztából maradványokat, ha nem sajnálta tőle a mester, aki összerakta.
ethancole2017.05.31 20:38:03 Köszi.

Davee2017.05.31 16:49:22 Ne olajszűrőt cserélj én nem arról beszéltem, hanem az olajteknőben az olajszivattyú végén található szűrőről.
Előgyújtás gyárilag jel a jellel egymással szemben, de általában az sosem jó, új korában sem volt teljesen ott.
ethancole2017.05.31 14:55:01 Kicsivel több min t 3000 van az olajban de végül is kerülhetett bele korom a motorból, a szűrő csere jó ötlet kipróbálom. A gyújtás rendszer, rotor,fedél,kábelek,gyertyák újak. Azt nem tudod esetleg gyárilag hol van az előgyújtás? Az elosztón és a vezérműházon van egy-egy pici egyforma öntési forma ez lenne? Stroboszkóp nélkül csak fülre tudom állítani illetve próbálgatni szoktam ,hogy ha jól indul és jól is megy  akkor oké. Aztán tankolok és megint szar. A főtengely jeladó beleszólhat esetleg ebbe?