Opel Corsa 2001 - hátsófék (dob+kézi)
Warning: Undefined array key "user" in /home/tdavid/domains/opelmuhely.com/private_html/index.php on line 1051
Sziasztok,
Az autó: Opel Corsa C (2001, 1199cm3, 150.000km)
Felszabályoztattam a fékdobot, és kicseréltem a fékpofákat is.
Hozzá kicseréltem jobb és bal oldalon a hátsó (rövid) kézifék bowdent.
Ezzel kapcsolatban a kérdésem:
1) A dobfék automata utánállító csavarját teljesen becsavartam.
Ezt első pár fékpedál pumpáláskor automatán beállította?
2) A javítás után a kézifék kb. 8 kattanásnál fogott. Mi a helyes kézifék beállítás esetén, mennyit kell kattannia a kézifékkarnak?
3) Ha nem nyúltam, nem állítottam el a középső bowdenen, akkor nem kell foglalkoznom a jobb-bal oldali kézifék erő elosztással?
Köszi a választ.
Hozzászólások
-
A csapágy zsírozásához nem nyúltam, az maradt az eredeti, a dobban.andrasko 2013.06.26 23:57:05
A rézpaszta a tengelyen csak azért van, hogy fel-le lehessen tenni a csapágybelsőt.
Nem tudom milyen anyag van rá hivatalosan?
De nem hiszem hogy gáz lenne ez a megoldás?!
Az szerintem már rég rossz, ha az utánállító ék-alakú fogazata a rézpaszta miatt nem \"húzna\", feszítene. (egyébként tudom, hogy azt nem kellett volna \"tapiznom\".
... de majd a szakik megmodják, hogy mi gáz!
ui: kb 2-2,5-3 pumpálásra helyre állt a pedál. -
Nem értek hozzá, de csapágy zsírózásra nem éppen réz pasztát szoktak használni szerintem. Különös képen az után állító csavar bordázatán nem mert akkor pontosan hogy kicsúszik az a pöcök a barázdából ami forgatná, után állítana.Béla91 2013.06.26 23:32:23
Viszont a fékpofák alatt helyes a réz paszta használata.
Útánálításhoz kell jó pár fékezés, ha működik a (csavarás) csak annyira szoktuk visszatekerni azt a mentetett hogy a dobot vissza tud rakni. -
Thx...andrasko 2013.06.26 23:20:25
A bowden állítócsavarral beállítottam a 4 kattanást.
Az utánállító teljesen szűkre volt állítva összeszerelés előtt.
Nos így nézett ki összeszereléskor....
Szerintetek jó? -
Után-állítón annyit kell állítani, hogy még fel tudd tenni a dobot úgy emlékszem.Davee 2013.06.26 17:42:53
A 8 kattanás kéziféken nagyon sok, 2-4 között megfelelő.
Alul kell lenni egy állítónak a bowdenen, azon addig kell tekerned amíg el nem éred a megadott kattanási számot.
Elméletileg nem kell, de ha a spannolással nem jársz eredménnyel akkor ott kell keresni a hibát.
Online tagok
- Jelenleg nincs online tagunk!
Események
-
Új hozzászólás a(z) Astra H 1.4 xep klíma probléma kérdéshez!Roberth 8 órája 27 perce
-
Új hozzászólás a(z) Z22SE rángat kérdéshez!Davee 9 órája 11 perce
-
Új hozzászólás a(z) Astra H 1.4 xep klíma probléma kérdéshez!Davee 9 órája 11 perce
-
Új kérdés Z22SE rángat néven!TÓTHANDRAS 2 napja 8 órája
-
Új hozzászólás a(z) Astra H 1.4 xep klíma probléma kérdéshez!Roberth 2 napja 13 órája