Opel Műhely - Minden ami Opel

Opel Corsa B-ben fordulatszámmérő bekötése

2013.08.27 16:05:07

x1353

Warning: Undefined array key "user" in /home/tdavid/domains/opelmuhely.com/private_html/index.php on line 1051

Sziasztok! Vettem egy Opel Corsa B gépkocsit, amiben nincs fordulatszámmérő, ezért szeretnék bekötni egy mutatós fordulatszámmérőt.\\nA +12V és a Föld nem kérdéses, viszont nem tiszta, hogy a vezérlést hova tudom bekötni. A nagyfesztrafóról négy vezeték jön ki. A Fekete a +12V a Vastag barna a föld, és két vezeték megy a K57 vezérlőegységbe, a 3-as piros/fekete a 4-es sárga/fekete. Kérdésem, hogy ezek közül valamelyikre rá tudom e kötni a fordulatszám vezérlését? Ha nem akkor honnan tudom venni a vezérlőjelet.

Hozzászólások

most
Ha lehet a kérdéses csatlakozókról kérnék képet, mert nem egészen tiszta a dolog számomra.
A jeladót ami az órának adja a jelet a szívócsonk tetejében találod bal oldalt, 1 sarus kábel van rádugva.
Davee 2013.10.16 15:28:30
Sajna nem tudok segíteni, mert külön fordulatszámmérő órát raktam be a kocsiba, és a zöld vezetéket az ECU csatlakozójáról vittem az órához és a műszerfalat nem döntöttem szét.
tunyogid 2013.10.15 16:02:36
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kéri. Opel Corsa B x12sz motorkóddal. Volt benne egy sima műszerfal, elektromos órával. Most beletettem egy fordulatszám mérős órát. Hála ennek az oldalnak, könnyen ment a dolog. A 9 csatlakozó pontot külön kellett beletenni, de sikerült működésre bírni az órát. A vízhőfok mérővel azonban nem boldogulok. A régi órában egy olyan óra volt, aminek 3 csatlakozási pontja van a műszeregységen. Az \"új\" műszernek 2 csatlakozója van. Mit kellene tennem, hogy működjön a vízhőfok mérő? Másik kérdés: Hol találom a vízhőfok jeladót?
Előre is köszi a segítséget!
Nagy S.
genava 2013.10.15 13:59:44
Ja igen látom, DIS gyújtásod van, akkor tárgytalan a dolog.
Csak a kérdésben nem szerepelt motorkód
Davee 2013.09.03 19:37:37
Sajna nem elosztófedeles, lásd a Galériámban, csak két vezeték megy az ECU-ra
és azt nem tudom, hogy azokon milyen jel van, és a szkopot nem volt kedvem kivinni.De már megoldódott, köszi.

tunyogid 2013.09.03 19:29:37
Igen, ezt elfelejtettem írni, ha ott nem találod meg akkor be kell húzni, de látom sikerült kitalálni melyik az a vezeték.
Egyébként ha a trafótól veszed le (elosztófedeles esetében csak) akkor nem kell elektronika, mert ott megfelelő impulzus van, úgy látszik egy régebbi órát kötöttél be aminek nem elég az ecu-től jövő jel.
Davee 2013.09.03 19:12:34
Megoldódott a problémám, sikerült bekötni a Lada mutatós fordulatszámmérőt a Corsa B-be. A müszerfal alatt található csatiba nem volt a 9. lábon érintkező és a Zöld szál hiányzott. Az ECU mellett található 3X3 szálas csatiba csak bement a zöld szál, de a másik oldalon nem volt bekötve, innen vettem a vezérlőjelet.
Lásd a képet a Galériámban!.
A zöld szálon volt jel, de meg se mozdította a fordulatszámmérőt, ezért be kellett rakni egy tranyós erősítőt, és le kellett választani egy 1000 uF-os kondival, mivel a zöld szálon jövő jelnek volt kb. 10 V-os egyenfesz tartalma.
Azért raktam fel a képet, hátha tudok segíteni valakinek.
Még egyszer köszönöm a segítséget.
tunyogid 2013.09.03 19:08:32
Köszönöm a képet, csak az zavar, hogy a képen csak nyolc érintkező látható.Ma már nem kapom szét a műszerfalat. Csak információként próbálok küldeni egy képet a műszerfalról, és a bekötendő sebességmérőről.
tunyogid 2013.08.27 19:41:27
Ez egy F astra csatlakozója de a Corsa és lényegében ugyan az, be van pattintva fixen az műszeregység mögött.

Az karikázással ne foglalkozz, nem a 9-es van jelölve!!
Davee 2013.08.27 19:13:43
Köszönöm a választ, tudnál küldeni egy képet a csatiról?

tunyogid 2013.08.27 19:07:24
Kiveszed a műszeregységet, és a mögötte lévő csatlakozóban megkeresed a 9-es számú érintkezőt, arról lekötöd és az lesz a fordulatszám jeled.
Davee 2013.08.27 18:03:42