Köszönöm a választ! Sikerült megoldani a problémát. Kormányzárral együtt elvittem Székesfehérvárra egy zárszakihohz aki 6000forintért megcsinálta. Maradt a régi kulcs is. 

Direktbe olajozni nem ajánlott, mert bejuthat az érintkezőkhöz is, az olaj nem vezeti az áramot emiatt tud galibát okozni később.

Ki kell venni a zárbetétet és úgy átnézni, kipucolni, óvatosan olajozni a lamellákat.

Vagy lehet zárbetétet venni gyártótól kulcskód alapján, viszont nem olcsó.

Amennyiben "csak" akadósan működik a gyújtáskapcsoló kulcs elfordításra, arra van valami jó megoldás? Ellentétes véleményeket olvastam a zárolajzás, WD40-ezés hosszú távú hatásosságával kapcsolatban, írják még a grafitport, vagy inkább ne csináljak vele semmit?

Zárbetét kiszedés egyszerű (lenne) felső kormányburkolatot lebontod és a gyújtáskapcsolónál felül van egy furat, ott benyomod a pöcköt és a kulcsot első állásba elfordítva kulccsal együtt kihúzod. Mivel te most sem a kormányt nem tudod elfordítani kormányzár miatt, sem a kulcsot így kivenni sem lehet egyszerűen. Szóval addig kellene játszani amíg az első állásba (gyújtás előtt) el nem tudod fordítani.