Opel astra f c16nz 42-es hibakód?


Sziasztok
adott egy 92-es c16nz típusú opel astra f  (nem az enyém :) )
cserélve lett komplett kilométer óra  első hiba jelenség a régi órával hogy csep kontrol ki villant és a 42 Sebesség érzékelő - feszültség túl magas hiba jött ki.
Cserélve lett fordulatszám mérős órára  és nyáron semmi baja nem volt,de most megint ki  villant és újra a 42 Sebesség érzékelõ - feszültség túl magas hibát dobta ki!
És olyan jelenség is volt hogy vissza kapcsolásnál és gáz ráadásnál neki állt rángatni és majdnem le fulladt,csak a kuplung benyomása és gáz ráadással jött helyre úgymond.
Mi lehet a problémája?
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

peugeot3052013.12.18 17:05:11 Köszi Kecsab
Holnap jön a haver és meg nézzük a gyújtás környékét

kecsab2013.12.17 23:15:25 Na még egy kis adalék.

Gyújtótekercsfeszültség túl magas az 1 és 4 hengerhez.

A lehetséges okok (erősen függnek attól, hogy ténylegesen milyen a motor gyújtása, értelem szerűen csak a vonatkozó részt kell figyelembe venni):

a) vezetékszakadás, vagy rövidzár a földelésnél, esetleg a +12V-nál
b) DIS-gyújtásmodul tönkrement
c) Kopogásérzékelő tönkrement
d) Kopogásérzékelő modul tönkrement
e) ECU tönkrement
f) MAP szenzor, fojtószelep potméter, Tank-szellőztetőszelep vagy hűtőrendszer hőmérsékletszenzor tönkrement.
g) EGR-szelep környékén valami hiba
h) nem megfelelő a gyújtógyertya (tipikus, öreg hiba)
i) gyújtókábel, vagy gyertyapipa hiba

Eléggé szerteágazó lehet, sok minden hatással lehet rá, hogy ezt a hibát dobja az ECU. Nem kell egyből beijedni, nagyon valószínű, hogy csak nem megfelelő gyertya van benne, illetve valami kontaktus hiba van csak a gyújtásmodul környékén.
kecsab2013.12.17 22:58:41 Az én hibakód listámban más a hiba leírás. A(z elektronikus) gyújtásnál magas a feszültség az 1, 4 hengerhez. Javasolt hibakeresés/megoldás a kábelezésben keresendő. Hogy ez mennyire állja meg a helyét, nem tudom, mindenesetre szétnéznék a gyújtás körül, lehet, hogy sima földelési gond van. Ez véletlenül nem trafóhidas gyújtásos motor? előszeretettel nem érintkezik a földelés a beöntött földelőgyűrűnél az egyik csavarnál, ami rögzíti a hengerfejen.
Meg kéne nézni a generátort is, mekkora feszültséget termel.
[1]