Hőmérsékleti jeladó probléma.


Sziasztok!

Adott egy Z 1.6 xer motor. Megjelent egy hibakód, ami alapján a hőmérsékleti jeladó a probléma. A belső menűből figyelt hőmérő szerint a viz 100-fok körül mozog 105-foknál kapcsol be a venti, de az felpörög és kikapcsol és össze-vissza kapcsolgat, tehát biztos, hogy az a baj. Kb 1.5 éve cseréltem termosztátott. Az lenne a kérdésem, hogy most megint a termosztát csere lenne a megoldás, vagy van más megoldás is?  Egyáltalán a termosztátban van a hőmérséklet visszajelző?

Az esetleges válaszokat előre is köszönöm! 

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2021.06.30 09:59:59

Emlékeim szerint az alsó, hűtőben lévő kapcsolja a ventillátort, a másik visszajelzést ad.

Teszt jelleget úgy értettem, ha van lehetőség próbára egy bontottat, akkor nem kell kiadni pénzt ha mégsem az.

Bár elnézve a jeladó árát ezt a részét elengedhetjük mert nem nagy összeg.
Peter732021.06.29 16:40:33

A jeladó cserét teszt jelleggel, ezt hogy értsem? 

Tehát vegyek egy jeladót és azt cseréljem?

Ha jól értem, akkor azt írtad, hogy a termosztát mögött van a jeladó és a hűtőn.

Ha két jeladó van akkor melyiket cseréljem le?
Davee2021.06.25 16:14:13

Termosztát cserét akkor kell eszközölni ha a motorhőfok nem megy fel, pl télen, üzemire, vagy nyáron ha beragad és túlfut.

A termosztátra menő csatlakozó az nem jeladó hanem a fűtőpatron csatlakozója, célja az, ha nagyobb igénybevételt kap az autó előbb kinyitja ráfűtéssel, hogy óvja a motort, ezért látszik mondjuk kigyorsításkor a hőmérséklet csökkenése olyan 95-96 fokra, majd visszaáll.

Jeladó cserét csinálnék én inkább, de teszt jelleggel.
Peter732021.06.24 10:07:45

Szia Dave!

Akkor most nem is termosztátot kell cserélnem?

A szerelő azt mondta, hogy termosztát csere lesz.

Miként tudom megoldani ezt a problémát?
Davee2021.06.23 15:35:39

Nem a termosztátban van, hanem mögötte a házban, illetve lent a hűtőben, ha szemben állsz az autóval bal felén a hűtőnek

 
[1]