Sziasztok. X14nz f astra. A reggeli első indulásnál már föltünt, hogy mintha kissé erőtlen lenne, az alapjárat se az igazi (kicsit jobban pörög mint kéne), álló helyzetből indulásnál fullad. Víz 90 fok, kihagyás, durrogás, rángatás nincs. Ez kb 20 perc üzemelés után meg is szűnt. OK. Most viszont durrant egyet-kettőt aztán 3 henger és kész. Kapott új elosztó födelet, rotort, kábeleket. Azért ezeket, mert út közbe voltam és ki tudtam cserélni. Semmi változás. Otthon gyertya ki. Ahan. Régebben kétütemű wartburggal jártam, na az azért tudott csodát művelni a gyertyával. De ez mindent vitt. A lendkerék felőli gyertya (1?) olyan szinten tele volt ilyen kátrányos ráégett szutyokkal, hogy nem is igazán tudnám mihez hasonlítani, de még csvarhúzóval is csak egy-egy darab pattant le belőle. Drótkefe esélytelen. Kapott új gyertyát is, most hibátlan. De azért csak érdekelne, hogy mitől lett ennyire szutykos, mert a többi azért jóval tisztább volt. Nem patyolat, de egy kis világos barnás elszíneződésen kívül nem látszott rajtuk semmi. Állítólag gyári gyertya, kétpólusú. Champion RC10DMC4  R6   GM. Az olajat azért csipegeti, az olajbeöntő körül látszik némi olajpára. Eneos 10w40 van benne, de nyilván váltani fogok, mert az előző olajból nem evett ennyit, és a motor is tisztább volt. Ötleteket, tanácsokat köszi.