Z12XEP hidrotőke csere


Sziasztok!

C Corsa hidrotőkét "szeretnék" cserélni, mert elég háborús hangja van reggelente a vasnak. Milyen márkát ajánlotok bele? Febi jó lehet? A Hanspreis, Ina, Fai, stb. márkákat nem ismerem, Febi-ből amit eddig vettem abban nem csalódtam, de nem tudom motor alkatrészben milyen minőséget gyárt. 

Másik, hogy érdemes mindet kicserélni vagy lehet úgymond darabonként is? Jó lenne, ha nem kellene egyszerre 50e-t kifizetni...

Továbbá mit érdemes még egy ilyen alkalmával cserélni?

Az utolsó kérdés :), mire kell figyelni? Mikor rakom be az új tőkét, kell olajozni a fészket vagy a szelepemelőt?

Nagyon köszönöm a tippeket/segítséget! G.

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

huggybear2022.01.03 19:32:23

Sziasztok!

BÚÉK Mindenkinek!

Köszönöm a segítséget és a tanácsokat, hidrotőke csere sikeresen elvégezve. Sokkal-sokkal szebb lett az autó hangja. Bár van még valami, mert mintha kopogást hallanék még a motorból, de kifejezetten javult a helyzet. Sajnos nem tudom mi adhat hangot, de nem hiszem, hogy megbontom még egyszer, mert ha most nem láttam semmi különöset, akkor ezek után sem fogok, gondolom. Köszönöm még egyszer! G.
Davee2021.11.22 17:03:33

Meghúzod az első lépcsős nyomatékra, majd a megadott szögre, simán ráteszed a kulcsot amin rajt a szögmérő, attól függ melyiket veszed, a kulcs közbetétes szögmérőt, vagy a kulccsal együtt, ahogy húzod látod a szöget.

Végeredményben az a lényeg, hogy a csavaron akkora szöget fordíts amennyi elő van írva.

Youtube tele van ilyen videókkal, nézd meg őket.
huggybear2021.11.22 16:08:38

Sziasztok!

Egy kis technikai tanácsra lenne szükségem, említettétek a szögmérőt, hogy majd kelleni fog. Találtam is ilyet a neten, nem is drága, de ha veszek egyet, akkor hogyan tudom ezt használni? Mármint úgy értem, hogy ha meghúzom a csavart nyomatékra, akkor utána miként tudom még x fokkal túlhúzni? Elég balga kérdés, de hátha . Köszi. G.
Davee2021.11.17 16:49:23

Az olajat mindenképp ledobnám, illetve ahogy előttem is írták, mindent is cserélni illene a vezérlésben, főleg, hogy nem tudod az előéletét. De a láncfeszítő patron mindent el fog árulni, ha nagyon kint van már nyúlott a lánc, azt visszatenni nem szabad.

Sajnos egy ilyen műfaj, ha itt megbontod azt a részt visz magával jónéhány másikat is.

Félmunkát nincs értelme végezni, mert lehet összerakod és 500km múlva megszólal a lánc, vagy szétmegy valami.
Kailniris2021.11.17 10:42:33

Szia!

Sajnos mindegyiket cserélni kéne, mert nem tudod megmondani, hogy az adott hidrottőke rossz vagy majdnem rossz, vagy még elmegy stb.

Cromaxon látod, hogy az adott gyártótól az alkatrész megfelel-e a gyári minőségnek.

Érdemes megnézni a vezérműtengely büttykök nem kopottak-e, nem lötyög-e a fészekben, mennyire nyúlt meg a lánc(ha beteszed a vezéműtengely rögzítőt látod lötyög-e a lánc), vagy a láncfeszítő nincs-e nagyon kint.

Ha a lánc nincs s megnyúlva, akkor is kellenének még új lánckerék lefogató csavarok, ha jól tudom csak egyszer használatosak. Meg kell még nyomatékkulcs+szögmérő+vezérlésrögzítő.

Kelleni fog még biztosan új szelepfedél tömítés.

Igen mindent is olajozzál.

Én lecserélném az 5ezres olajat meg a szűrőket.

Találsz videókat a youtube-on.

 

 

 

 

 

 
[1] [2] Következő >>