2022.03.16 22:44:45 | Bálint6021 | ||
Sziasztok!
2008-as Z17DTR motoros Astra H GTC típusú autómban nyikorgó hang hallható a motor vezérlés oldaláról, viszont nem mindig. Leginkább indulás után jön elő a hang, illetve 2000 fordulat környékén és ritkábban felváltáskor, ahogy a motor fordulatszáma vissza esik. A hang hasonlít arra, mint mikor a hosszbordásszíj csúszna, viszont ezt kizártam, mivel a vezető görgők is vég lettek cserélve, illetve a feszítő is jó és a szíj is új. A vízpumpának viszont van egy minimális lógása, ha kézzel megmozgatom. Kérdésem az lenne, hogy a vízpumpa okozhat-e ilyen hangot. Külföldi oldalakon olvastam olyan hibáról is, hogy ezeknél a kódú motoroknál az olajpumpánál gyakran átereszt a tömítés és ilyenkor a vezérműszíjra juthat olaj. Az olajpumpa tömítésével kapcsolatos hiba valóban előfordul? Esetleg gyanakodjak arra, hogy olaj jutott a vezérműszíjra és az ad hangot emiatt? Továbbá abban is szeretnék tanácsot kérni, hogy mire gyanakodhatnék még ami ilyen hangot adhat ki? Válaszokat előre is köszönöm!
Szia!
Vízpumpát, hosszbordás feszítőt és a klímakompresszort is cserélted már? Egyik autós oldalon olvastam, hogy ugyan ilyen jelenséget produkált a vízpumpa, igaz az Z17DTJ volt, de megpróbálkozom én is a vízpumpa cseréjével, mert még a gyári van rajta és 180 000 km van benne.
A múlt hétvégén amikor melegebb idő volt, viszont felfigyeltem arra, hogy klíma használatával, főleg amikor a klíma bekapcsol a hang megszűnik vagy csak igen halkan hallható és ritkábban, mint szokott lenni. Lehet, hogy csak azért szűnik meg illetve halkul a hang, mert nagyobb terhelést kap a szíj, de még a klímakompresszor szíjhajtás részénél is lehet hibalehetőség szerintem.