okoskerék mizéria z16xer


Okoskerék csere után kb 5ezer kilómétert mentem a kocsival gond nélkül. Most újra elkezdett zörögni reggelente hidegindításnál. 

Amiket cseréltem: mindkét okoskerék(INA CHINA  :(   ), nyomástartószelep (GM)

szolenoidok(ridex), olajszivattyú (BGA)picit kevesltük az olajnyomást melegen,  uj vezérműszíj , feszítő, vízpumpa....

A javítás után dexos2 5w30 eni olaj. 3x cseréltem azóta olajat+ kipróbáltam 5w40 is és 0w30 is(ezekkel együtt már 5 csere , még jó, hogy olcsón kapom a cégnél) szerintem még az 5w30  a legjobb...

Vettem hozzá (INA) szolenoidot . Ugyan azt csinálja.Természetesen a szürőgyürüket levettem.  Igaz, hogy a Bárdi azt írja germán, de kínai jött. Az elsőt vissza is küldtem(használtat akartak rámsózni). Ujabban már dob hibakódot is  -p001463(valószínüleg csak a kipuffogókerék ment el szarni) Ha kitörlöm pár napig megy utána újra bedobja. Olyankor mindig ilyen lomhán megy. Visszakerült a gyári rosdás szoleonid még az a legüzembiztosabb. Mostmár erre rápalltam majd 300 ezret . és újból zörög  :( :(

Most akkor mi legyen? Még egy kerékcsere? De milyen tipust?

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2022.06.24 13:26:33

Sajnos az INA kínai verziója egy hulladék. Abból lenne jó a normális, vagy esetleg gyári, emlékeim szerint az még nem kínai.

Szívó oldali meg tönkre az esetek 99%-ban amíg gyári, most a kínai esetén bármi lehet.