Köszönöm a segítséget. Az egyik bejegyzésben látom, hogy allatrészt ajánlottál a kérdezőnek. Foglalkozol ilyen alkatrészek javításával és árusításával?

Abban az esetben ha igen. Kérdésem lenne, hogy egy felújított kompresszor nem-e lenne a készleteden. A motorkódot később megmondanám, mert amit ide írtam sztem rossz de vhogy így emlékeztem. A vételárba beszémolod a hibás, alkatrészt?

Zárhídon van egy címke ott találod a szükséges mennyiséget.

Nagyon nem tudod megnézni, el lehet forgatni a kuplungnál a kompresszort, ha ott szabadon mozog nem akad akkor mechanikailag rendben van valószínűleg, esetleg levenni a kuplung tárcsát és belül megnézni a tömszelence állapotát, ott nem engedhet olajat, ezen kívül mást nem igen tudsz tenni.

Megtudnátok mondanni vagy belinkelni, hogy egy H astraba (A16XER) klimába hány gramm gázt szükséges betöltene, ha valóban üres a rendszer.? 

Hogy tudok róla meggyőződni, hogy a kompresszor jó csak gáz nincs, anélkül, hogy feltöltöm és kipróbálom és rosszabb esetben elszáll a töltet.?

Ha kikapcsolt klímánál is ugyan az a helyzet akkor utastér ventilátor hiba lehet, amennyiben nyikorog, ha beleérős hangja van lehet eltörött a belső keringető zsalu és beleér a ventilátorba, ez típushiba, javítóvéget, vagy komplett felújított zsalut tudok adni hozzá.

Ha nem ér bele és a ventilátor motor adja a hangot, minél előbb cserélni, ugyanis ha megszorul képes tüzet okozni, nem egy Astra gyulladt már ki sajnos ilyen jellegű hanyagság miatt.

Lehet, hogy a régi csapágyazása már nem bírja a magasabb fordulatot, én csak úgy használnám, amíg nincs extra hanghatás, ha kevés így a teljesítmény, akkor marad a csere, vagy újracsapágyazás ha egyáltalán lehetséges vagy megéri -e egyáltalán.

Ellenőrizném azért a klíma gázszintjét is, mert a kompresszornak is lehet hangja, ha alacsony a gáznyomás.