Zafira B Z22YH "önfogyasztása"


Kollégák!

A következő kérdéssel fotdulok hozzátok. Ha az autó motorja nem jár, ajtók be vannak csukva, és központi zárral le is van zárva, akkor mekkora áramot vehet fel az akksiról?
Én 5 és 9mA közötti áramfelvételt mérek kb. 10 perccel az autó lezárása után.
Az akksim 3 hét garázsban állas után mégis teljesen lemerül.
Gyanítom nem az autóval lesz a baj. (nyáron is csinálta, nem csak most a hidegben)
Bár olvastam, hogy a CD70 Navi meghibásodás esetén képes arra, hogy lemeríti az akksit, ugyanis véletenszerűen elkezd CD-t keresni.

Vagy az akksimnak lehet nagy a belső önkisülési árama?


Szerintetek?

 

 

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

szepria2022.12.02 08:41:12

Úgy néz ki, hogy megvan a hiba.

Tegnap mentem a kocsival kb 20 km-ert. Szerencsére jó ismerősöm udvarába álltam be vele. Kb. 10 perc után állás már nem indult el.

Érdekes, hogy a fényszórók jól világítottak, de ahogy indítózni akartam a feszültség azonnal leesett. Éppen kattant csak az önindító.

Az akku ment tönkre.
szepria2022.12.01 13:55:21

Köszönöm a gyors reagálást!

Először a rádióval fogom kezdeni.

Az autó leállítását követően kb. fél perc múlva a fűtésboxból hallatszik, hogy megmozdítja a zsalut vagy zsalukat. Ez a hang kb 3-5 másodperc alatt megszűnik.

A teszt ~december 20-án kezdődik, most ismét használatban lesz az autó....
Davee2022.12.01 10:32:55

Az általad mért teljesen jó, Rádió vagy törött külső/belső levegőkeringető zsalu lehet, a Rádiót ki kell venni amikor nem használod, ha úgy nem merül le akkor az a gond. A belső keringető zsalut meg tudod ellenőrizni, ha kiveszed a kesztyűtartót és gyújtáson a gombbal elindítod, ha nem mozgatja rendesen végállástól végállásig hanem ugrál és sokáig megy a motor akkor törött. Ahhoz tudok adni javítóvéget, vagy komplett felújított zsalut, illetve korlátozó elektronikát is.
[1]