Sziasztok!

Tegnapi nap folyamán (beindítástól számítva kb 15km után), biciklis előzés közben 2. fokozatban kb 3000 fordulat környékén erőtlenné vált az autó. 3 hengerezett és bedobta a check lámpát. Leálltam, motort leállítottam. Egy perc múlva motor beindít motor járása okés, alacsonyabb fordulaton semmi gond, viszont a check lámpa világít folyamatosan. Otthon gáz-fék pedálos hibakódkiolvasással 0304-es hibát írt ki, 4-es henger gyújtáskimaradás. Gyertya kiszed, (mind a 4-et) egyforma (kb 1000km van bennük). 1mm hézag.

Előzmény: kb 2-3 hónapja érezhető volt, hogy valami nincs rendben az alapjárattal. Motor bemelegedés után, kanyarodás közben bedadogott gázadásra a motor, mintha kihagyott volna a henger. Gyertyákban kb 15-18 ezer volt gondoltam cserélem. Hézag azoknál 0,8 mm volt, viszont a vezérmű oldaltól számított 1. gyertyán (4. henger?) eléggé vastag megfekedett fénylő kokszos lerakódás volt...

Vissza a jelenbe. Ma újra pár km után 3. fokozatban 3000 fordulat környékén  erőtlenné vált és 3 hengerezni kezdett..

Az autóban 193 ezer km, olajfogyasztás olyan 3-5 dl/1000km (alólról a vezérműszíj körül olajszivárgás, valószínű szimeringnél ereszt -tervben a cseréje) 3 éve van nálunk EGR+ járatok nem hiszem, hogy az életútja során lett volna  takarítva én akartam neki kezdeni az előbb említett problémák után.

Persze lehet trafó is, vagy szelep leragadás? Valakinek volt már hasonló problémája/tünete? Mi volt ami orvosolta a hibát?

Előre is köszönöm a segítséget,

Üdv