2023.11.14 10:38:12 | szepria | ||
Sziasztok!
Tanácsot, illetve segítséget szeretnék kérni! A hibajelenség a következő:
Esőben, vagy nagyobb pocsolyába történő belehajtást követően, illetve autómosás után az autó gyorsításkor rángat, 3 hengerezik, a check lámpa gyorsításkor villog, állandó tempónál világít. Leállítást és újraindítást követően is megmarad a hiba. Hibakód: P1382
A motortér gyújtósora tiszta és száraz, a csatlakozója is az.
Próbaképp cseréltem a gyújtósort és a gyertyákat is. A gyújtósor egy valóban hibamentes autóból került át, de a hibajelenség továbbra is fennáll.
Amennyiben az autót használtam (hibásan), felmelegedett, kb 3-4 órás "száradást" követően hiba nélkül indul, és hiba nélkül működik.
Hibakódot törölve, a hiba csak a következő mosás, vagy eső után jön elő.
Merre induljak el? Hol lehet a beázás, ami a tüneteket okozza?
(benzinnel is és gázzal is ugyanazok a tünetek)
Válaszotokat köszönöm!
Sziasztok!
Most már volt időm hathatósabban foglalkozni a problémával. Ez az autó gyári CNG-s, ami LPG-re lett alakítva. (így vettem)
A szerelő műhely nem tette vissza a motor murkolatot, gondolom azért, mert nem akartak foglalkozni azzal, hogy a megfelelő helyeken kivágják, vagy könnyítsék a műanyag burkolatot.
Mosás után a gyújtósor (szelepfedél teteje is), gyújtósor csatlakozója is csuron víz volt. Ha kompresszorral kifújattam, azonnal megszűnek a tünetek.
Burkolatot kivágtam a megfelelő helyeken, hogy felszerelhető legyen.
"Maxigáz" mosás után sem volt vizes a szelepfedél, se a gyújtósor, illetve gyújtási hibák se jelentkeztek.
Szóval a hiba megoldva! :-)