Vezérlés probléma


Sziasztok!

Opel Astra F X16SZR motoron vezérlés csere után azt tapasztaltam, hogy a vezérműszíj le akar mászni a vezérműtengelykerékről a külső oldalon. Teljesen nem tud lemenni, mert a főtengely ékszíjtárcsája és a vízpumpa kerék pereme megtartja a szíjat.

Mi lehet az oka annak, hogy a szíj nem marad meg középen, ahová felraktam?

A feszesség jól van beállítva (feszítőgörgő mutatója jelen van). A csavarja 20 Nm-re van meghúzva.

A vízpumpa fészkét alaposan kitakarítottam, beállítás után a csavarokat meghúztam.

Valakinek van ötlete, hogy mi lehet a gond?

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

mokuda4 napja 15 órája

A vízpumpa vezeti meg a szíjat, a keskenyebb kell bele.

hunalex134 napja 18 órája

A szíj Continental (új) a vízpumpa Febi (új) a feszítő görgő a szíjal együtt volt szettben, szintén új, de nincs rajta márkajelzés. 

A főtengely kerék nem lett cserélve, illetve a vezérműtengely kerék is a régi. 

Vezető görgő nincs ebben a vezérlésben.

A vízpumpa kereke egy kicsit szélesebb mint az előzőé. Ez 22 mm. széles, a régi 18 mm széles volt. (A szíj 17 mm széles, 111 a fogszám)

Én is felfekvés hibára gyanakodtam ,ezért visszabontottam az egészet és ellenőriztem, hogy a vízpumpa fészke jól ki lett-e takarítva, illetve a feszítő görgő alatt nincs-e valami szennyeződés.

Ezek rendben vannak, és mégsem fut jól a szíj.

Davee5 napja 2 órája

Egytengelyűség probléma lehet a görgők közt, tehát valamelyik kifelé kényszeríti a szíjat, lehet felfekvés hiba vagy ferdeség mondjuk egy támasztó görgőnél vagy a feszítő görgőnél.

Ha van régi elem a rendszerben pl a feszítő és kompletten kidobnám.

Milyen vezérlés szett márka került fel? Görgők márkája?