inditásután hidegen gázadásra miértakarlefulladni visszadurroga lékszürőbe x10xe
2014.03.15 19:21:39
x1021

Warning: Undefined array key "user" in /home/tdavid/domains/opelmuhely.com/private_html/index.php on line 1051
inditásután hidegen gázadásra miértakarlefulladni visszadurroga lékszürőbe x10xe
Hozzászólások
  • szelephézegot nem lehet állítani!!! főtengely jeladót sehol nem találsz mert nincs benne! veztengely jeladó van de ha azzal baj lenne akkor dobná rá a hibakódot p0340-p0344-ig valameiket (mind mást jelent). nyomáspróba pedig azt jelenti h kiveszik a gyertyát betesznek kompimérőhöz hasonló eszközt és feltöltik sűrített levegővel aztán órán figyelik hogy fogy-e belőle a nyomás és ha igen akkor kell halgatózni hogy kipuból jön a levegő v légszűrőből és attól függően valameik szelep szar! de ha visszadurrog tuti h szar az 1ik szelep és nem zár be rendesen hidegen melegen pedig mivel kitágul bezár!
    Wolf   2014.03.15 21:06:09
  • okompresszió az biztos jó mert mikor cserlték a vezérlést akkor megmérték  akkor szelephézagot nézessem meg? a főtengely jeladot hol találom? nyomásprobát mivel lehet megnézni?

    krisztián   2014.03.15 20:47:45
  • visszadurrog a légszűrőbe???? mérj kompresszoiót illetve nyomás próbát neki! valameik szívószeleped hidegen nem zár be rendesen!
    Wolf   2014.03.15 20:04:03
  • és a főtengej jeladot hol találom benne?

    krisztián   2014.03.15 19:45:42
  • Gyertyákat, kábeleket ellenőrizd. 3 hengernél egy henger kiesése katasztrófális.
    Esetleg főtengely jeladó.
    mrjake   2014.03.15 19:37:15
Online tagok
  • Jelenleg nincs online tagunk!
Hirdetés
Opel Műhely a Facebook-on