Kijelző világítás probléma Astra Classic 1998 gyártmány


Ha a világítás nincs bekapcsolva akkor a külső hőfokkijezés és az óra jelzés dátumjelzés látható a kijelzőn. Ha a világitáskapcsolót városi ill. tompitott/reflektor állásba kapcsolva a fent említett kijelzők elsötétülnek, ill.rövid időre felvillannak (kontakthiba). A kapcsolási rajz melyik áramköre(i) vizsgálandó(k) át a hiba elháritása érdekében? 
Tisztelettel : BR
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2014.06.02 18:22:50 Szívesen!
BokaRudolf2014.06.02 18:06:11 Kedves mrjake és csigi! Köszönöm a szerelési tanácsokat, ezek segítségével sikerült a hibát elhárítani. A TID kijelző 2db foglalatának szorítói voltak meglazulva, azok állitásával a hiba megszünt. Mégegyszer köszönöm!

                            Üdv: BR
mrjake2014.05.31 19:35:16 Énis 90%-ra mondom, illetve a maradék 10%: este sötétben nézd meg, hogy az óracsoport háttérvilágítása is "megy-e vele", mert ha igen, akkor lehet hogy a tompított kapcsolójában KH-s a potméter, ami a fényerőt állítja. végállásban szokott kikopni, picit visszatekerve, megtáncoltatva mit csinál? Feltéve, ha van ilyened. Ha az óracsoport háttérvilágítása okés, és a TID ettől függetlenül csinálja, akkor a 90% lép életbe, azaz forraszd át a lábakat!

http://opelmuhely.com/tipp-reszletei/4/corsa_b_tid_megkergules
Davee2014.05.31 19:15:42 Körülbelül 90%-ra azt mondom, hogy nálad is a TID gyártási hiba áll fenn.
A megoldás egyszerű ha van otthon forrasztóállomásod! Fontos, hogy állomás legyen, ne pisztolypáka, mert az túl forró.
Ki kell venni a TID kijelzőt, majd levenni a házát és kifordítani finoman a panelt, vigyázz, hogy ne szakadjon el a szalagkábel, mert akkor vége.
Meg kell nézni, hogy a csatlakozó minden érintkezője egy magasságban van-e, nincs-e becsúszva, és végig kell az összes érintkezőjét forrasztani, ezután megszűnik a hiba!
[1]