Olajnyomás


Üdv! Fél éve vásároltam egy 97-es Opel corsa B-t. 1.2 -es X12sz motor. A termosztátom nem jó(hamarosan orvosolom), ezért a hűtő előtt kartonpapírt használok, hogy a motor elérje az üzemi hőfokot. Amikor hosszabb úton megyek (40-50 km) néha a vízhőfok közelíti a 100 fokot, ilyenkor feljebb tekerem a fűtést és visszaáll 90-94-re. Tehát probléma, hogy üzemi hőfokon mostanában menet közben elkezd villogni az olajnyomás jelző lámpa. Motor nem csattog, olajszintem megfelelő, olajcsere szeptemberben volt (Total Quartz 10W40), azóta kb 1000- 1500 km mentem vele, a kocsiban 199 000 km van. Leállítom a kocsit, és újraindítom (2-3 perc után) már nem világít. Hidegen, és 90 fok-ig nem jelentkezik a dolog, nem tudom mitől lehet. Ötlet??
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2015.01.29 18:52:48 Rossz termosztát is okozhat ilyet, ha nagyon felhígult az olaj benzinnel akkor érdemes lecserélni.
sztomi19872015.01.29 17:42:04 Megvolt a mérés. Lambda szonda jó, oszcilloszkóppal lett mérve. Hibakódot sem tárolt az elektronika. Most minden úgy tűnik hogy jó. Kérdés, nem-e lehet mindez a rossz termosztáttól? A hideg időben sokáig dúsított, és ezért benzinszagú az olaj és kormosak a gyertyák. Az olajból meg nehezen párolog ki a talán a benzin, lehet olajcsere szükséges!?
sztomi19872015.01.28 17:21:18 Csináltam egy-két képet. Ha leveszem az olajbetöltő nyílás kupakját, vagy kihúzom a nívót egyből érezni lehet a benzinszagot. Holnap megyek és gépre tesszük a kocsit, megnézzük volt e hibakód, és hogy mit mutat a lambdaszonda.
kecsab2015.01.27 22:29:32 Bocs, benéztem, tényleg egyvezetékes, arra is szól a leírás a lambdaszondánál. Kontakthiba is lehet, a csatlakozónál nézd meg.
Egyébként nincs mit :-)
sztomi19872015.01.27 22:26:57 Ha jól tudom egy vezetékes.Utána fogok járni. Köszi a válaszokat!