ha meleg van magas az alapjárat


Helló, Amióta kijött a jó idő van egy olyan gondom a G astrammal, hogy ha kb 15 foknál melegebb van kinnt és a motor hideg (vagyis nem volt beindítva mondjuk 8 órája) akkor indítás után 1500 ra emeli az alapjáratot és 1-2 percig úgy is marad, de ha adok egy gázfröccsöt és a fordulatot felpörgetem 2000 fölé, akkor vissza áll 8-900 ra. Ha pl kint csak 10 fok van, akkor nem emeli fel az alapjáratot. X14xe motor van benne. Mi lehet a gond? Elég idegesítő hiba. Köszi
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

Davee2015.05.21 15:03:39 Nézd át ott a szívóoldalon a csöveket, valamelyiknél ott lesz a probléma...
humolnsa2015.05.21 06:01:43 Sajnos korai volt az öröm. Tegnap ahogy a munkahelyen állt az autó délután beindítottam megint 1500-as alapjárattal ment. Pedig reggel nem csinálta.nem értem, hogy miért csak melegben csinálja.
Davee2015.05.19 14:43:29 Azért a benzincsöveket is ellenőrizd, lehet, hogy ott is falsot szív és fellevegősödik a rendszer miatta, csöveket pedig amint tudod cseréld és nem lesz gond
humolnsa2015.05.19 12:23:52 Úgy tűnik hülyeséget írtam. Az a két cső ha jól sejtem benzincső, mert a tankhoz megy. Bár akkor nem értem, hogy amikor mozgattam, akkor miért változott az alapjárat és a szszegés. De volt 2 gumicső, ami kicsit repedezett volt. És mivel most nincs cseredarab, próbaképpen betwkertem szigetelőszallaggal. És ma reggel normális alapjárattal indult a járgány pedig 20 fok volt és ilyenkor már meg szokta emelni az alapjáratot. Szóval lehet, hogy Megoldódott. Köszi Mégegyszer.
humolnsa2015.05.18 21:17:27 Megnéztem a vákumcsöveket és észrevettem hogy sziszegés hallatszik a folytószelep mögött. Van két vastagabb, cső, ami a motor mögött megy lefele, ha azokat mozgatom változik az alapjárat és néha megszűnik a sziszegés. Szóval ez lesz a gond, remélem. Majd kicserélem. Nagyon köszönöm a hasznos tippet! Még annyit, hogy az a két cső hova megy és mi a szerepe (ez már csak kíváncsiság)? Arra gondolok, amik a folytószelep jobb oldalán lévő henger alakú fém izéből (talán nyomásszabályzó) jönnek ki.