Kereső (Leírások, Kérdések)


2018.08.21 22:10:10   [Nincs még hozzászólás]
Az Opel Insignia Grand Sport, Sports Tourer és Country Tourer verziókhoz egyaránt megrendelhető az 1,6 literes, közvetlen benzinbefecskendezéses, részecskeszűrős turbómotor legújabb verziója. A hatfokozatú kézi vagy szintén hatos automata sebességváltóval társítható erőforrás legnagyobb teljesítménye 200 lóerő 5500/perc fordulatszámon, a maximális forgatónyomaték 280 Nm 1650-től egészen 4500/percig.
Az erőforrás kizárólag elsőkerék-hajtással kapható, a végsebesség 235 km/óra, álló helyzetből 7,7 másodperc alatt éri el a 100 km/órát az Opel zászlóshajója. A vegyes átlagfogyasztás karosszériától és váltótól függően 6,3-6,7 l/100 km.
Forrás: vezess.hu

2018.07.22 22:45:36   0 hozzászólás
Már egy ideje foglalkoztatott, hogy a kocsi világítása nem mindig kapcsolt fel - ez pedig olyan helyeken, ahol ez kötelező, nem éppen jó mulatság, így folyton ellenőrizni kellett.

2018.07.13 11:23:28   8 hozzászólás
Szeretném megosztani a fórummal a javítás történetét, mert sokaknak segíthet egy hasonló hiba kijavításában.

2018.07.11 20:10:53   [Nincs még hozzászólás]


Július 26-án indul a jubileumi, 50. Kékszalag Erste Nagydíj tókerülő verseny, vagyis a Balaton leghíresebb és egyben komoly európai ranggal rendelkező vitorlás versenye.
Az Opel Fifty Fiftyt nem ismeretlen terepen indul, hiszen már kétszeres rekorder a vitorlásverseny történetében.
A hajó sebesség 30-40 km/óra átlagosan, de bármikor kész arra, hogy kiugorjon a legkisebb szélre. A 7 fős legénység kizárólag gerincvédőben, protektoros technikai ruházatban és bukósisakban léphet a fedélzetre.
A hajó 50 láb, azaz több mint 15 méter hosszú, ezzel a legnagyobb versenyhajó jelenleg a Balatonon. Az impozáns hosszhoz két 19 méter magas árboc és összesen akár 364 négyzetméter vitorlafelület is tartozik.

Kevesen hittek benne, most pedig Kékszalag rekorder.
Egy olyan rekorder hajóról beszélünk, amire azt mondták a tervezéskor, hogy lehetetlen, nem fog működni, ezt képtelenség megvalósítani. Két ember azonban biztosan hitt a projektben. Paulovits Dénes a tervező-kivitelező és Józsa Márton a későbbi tulajdonos. Mindketten szent őrültek, sarkos, végletes emberek, akik foggal-körömmel ragaszkodnak az akár lehetetlennek tűnő víziójukhoz is.
Forrás:Origo.hu

2018.07.08 14:53:51   [Nincs még hozzászólás]
Eladná az Opel fejlesztőközpont felét a Peugeot?

Állítólag Rüsselsheimben azon studéroznak, hogy négy részleget átadnának négy külső vállalatnak: ezek az Altran, az Akka, a Segula és a Bertrandt lennének, akik lehetséges vásárlóként számításba jöhetnek. Ezzel az Opel fejlesztő munkatársainak mintegy felétől, 3980 főtől szabadulna meg a Peugeot csoport. Elég drasztikus leépítés, amellyel természetesen a szakszervezet nem ért egyet, és emiatt elég komoly harcot vívnak a vezetőséggel.
A terv az, hogy minden Opel a Peugeot által fejlesztett műszaki megoldásokra épüljön négy-öt éven belül. Csak egy benzinmotor fejlesztése maradna a németeknél, valamint némi formatervezés, futómű-hangolás és gyártás-előkészítés, melyből kiviláglik, hogy a mérnökök zömére nem lesz szükség.
Anno, mikor a nagy üzlet megköttetett, arról volt szó, hogy ezen a területen nem lesz leépítés, de az iménti hírek bizony előrevetítik, hogy a francia anyacég nem szándékozik még egy tervező, fejlesztő részleget eltartani, mikor Francia honban már van egy ilyen jól működő részlegük.
A cég egyelőre nem mutatott semmilyen tervet, melyből kiderülne, hogy elbocsájtásokkal, vagy átszervezésekkel, netalán eladásokkal oldaná meg a leépítéssel kapcsolatos elképzeléseit.
Forrás: totalcar.hu

2018.07.04 18:36:45   [Nincs még hozzászólás]
A cím egy kicsit túlzó lehet, de úgy alakult, hogy 4 év szünet után az Opel újra megveti a lábát Orosz honban.
Anno 2014-ben a General Motors a rossz gazdasági helyzetre tekintettel felhagyott az orosz piaci jelenléttel, és kivonta az ott forgalmazott Opel és Chevrolet márkáit.
Most, hogy a márka átkerült a PSA csoport kezébe, újragondolták a piaci stratégiájukat. 2019 január elsejével Ukrajnában kezdi forgalmazni a legújabb, PSA technikás modelleket. Tizenegy márkakereskedésben lehet majd megvásárolni a Crossland X és Grandland X szabadidő-autókat, a karbantartáshoz 9 márkaszerviz áll majd az ügyfelek rendelkezésére.
 A következő lépés aztán az orosz piacra való visszatérés lesz, ott azonban a piac nagyobb mérete miatt hosszabb előkészítő munkára lesz szükség, és a helyi piacot védő jogszabályok miatt a helyi gyártás (összeszerelés) lehetőségével is komolyan foglalkozni. A PSA Csoport két másik márkája, a Peugeot (21 102 db-os értékesítés 2014-ben) és Citroën (20 075 db-os értékesítés 2014-ben) is sokkal kisebb darabszámokat ért el, mint az Opel, de a francia cég nem vonult ki a piacról.
Forrás: automotor.hu

2018.06.27 11:40:26   [Nincs még hozzászólás]

-Első osztályú terhelhetőség: akár 4,4m3 és legfeljebb 1000 kg hasznos teher
-A raktérben két euro raklap is elfér
-Állandó hátsó kamera és számos támogatási rendszer
-Fűtött kormány, mely egyedülálló ebben a szegmensben, fűtött első ülésekkel és kettős zónás klímaberendezéssel
Az új Combo azzal a céllal jött létre, hogy az ezt a gépjárművet használócégek számára a legmagasabb hatékonyságot és a szegmensben a legalacsonyabb költségeket kínálja.
Az új Combo széles választékot kínál mind a 4,40 méteres hosszúságú rövid változathoz, de a legnagyobb 4,75 méter hosszúságúhoz is. Mindkettő változat kérhető majd két vagy három személyes első üléssel, valamint egy tágas, ötüléses formációval.
Ezenkívül egyedülálló tulajdonsága az új generációs Opel Combo-nak: egy érzékelő-alapú túlterhelésjelző, amely egy gombnyomással lehetővé teszi a vezető számára, hogy a jármű ne legyen túlterhelt.
A bemutatkozó világpremier 2018. szeptember 19-én, a hannoveri IAA-n lesz.

Forrás: Opel