Hogyan tudom kiolvasni a hibakódot egy autómata váltóból?
2015.10.23 13:09:48 | OcorsaBa | ||
Sziasztok!
Már írtam több helyre, a problémám, de rájöttem ide kellett volna. Ezért Bocs mindenkitől.
Van egy 1995-ös Opel Corsa B Sving 1,4i autómata váltós járgányom.
a váltóval lenne problémám, kb. két hónapja, mikor esett az eső nem váltott mindíg rendesen, aztán hamarosan a probléma állandósult. "D"-ben nem vált a váltó, 1,2,3,,R rendesen működik (manuálisan működik) elvittem egy Opel szervízbe Győrben, de nem tudták kiolvasni a hibát, ezután még 3 helyen próbálták, de azt mondták nem kommunikál a műszerrel az autó. Kértem, hogy nézzék meg, hogy nincs-e kontakt hiba, de nem foglalkoztak vele. Ezután én átnéztem a csatlakozókat befújtam kontakt spay-vel, de nem változott semmi. Beszéltem több szerelővel, aki automata váltókkal foglalkozik, de csak akkor hajlandóak foglalkozni vele, ha van hibakód. A válto adatai: Asian aw co. ltd. Japan 60-40LE, AF13, YH 90522, 379B Motor:C14NZ02DG3762
A kiolvasó csatlakozó 16 pólusu és az utastérben van a biztosítéktáblán. A csatlakozóban a bal oldalon a 2.3.4.5.6. helyen van érintkező a jobb oldalon az 1. és 5. helyen. olvastam a kivillogtatásos módszerről, de itt melyik két érintkezőt kell rövidre zárni a váltó hibakód kiolvasásához? Előre is köszönöm a segítséget, feltéve ha tud valaki segíteni. Probléma mentes szép napokat mindenkinek.
Már írtam több helyre, a problémám, de rájöttem ide kellett volna. Ezért Bocs mindenkitől.
Van egy 1995-ös Opel Corsa B Sving 1,4i autómata váltós járgányom.
a váltóval lenne problémám, kb. két hónapja, mikor esett az eső nem váltott mindíg rendesen, aztán hamarosan a probléma állandósult. "D"-ben nem vált a váltó, 1,2,3,,R rendesen működik (manuálisan működik) elvittem egy Opel szervízbe Győrben, de nem tudták kiolvasni a hibát, ezután még 3 helyen próbálták, de azt mondták nem kommunikál a műszerrel az autó. Kértem, hogy nézzék meg, hogy nincs-e kontakt hiba, de nem foglalkoztak vele. Ezután én átnéztem a csatlakozókat befújtam kontakt spay-vel, de nem változott semmi. Beszéltem több szerelővel, aki automata váltókkal foglalkozik, de csak akkor hajlandóak foglalkozni vele, ha van hibakód. A válto adatai: Asian aw co. ltd. Japan 60-40LE, AF13, YH 90522, 379B Motor:C14NZ02DG3762
A kiolvasó csatlakozó 16 pólusu és az utastérben van a biztosítéktáblán. A csatlakozóban a bal oldalon a 2.3.4.5.6. helyen van érintkező a jobb oldalon az 1. és 5. helyen. olvastam a kivillogtatásos módszerről, de itt melyik két érintkezőt kell rövidre zárni a váltó hibakód kiolvasásához? Előre is köszönöm a segítséget, feltéve ha tud valaki segíteni. Probléma mentes szép napokat mindenkinek.
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások