Egr rendszer karbantartás


Üdv, Z17DTH motornál mi az amit feltétlen ki kell takarítani mikor ezt a rendszert takarítjuk (Egr). Gondolok itt a szívósorra esetleg a szelepek örvénykamráira, az örvénycsappantyúkra. Ezek mennyire tudnak elkoszolódni és befolyásolhatja e az autó viselkedését ha koszos a rendszer. Pl: teljesítményvesztés, lehet e lomha az autó kigyorsításkor. Milyen időközönként érdemes takarítani?
Jelenleg nem tudok róla mikor volt utoljára kitakarítva, nálam másfél éve van az autó, kb 50.000 Km-t tettem bele én még eddig nem tisztítottam, viszont érezhető az autón (ami korábban nem volt tapasztalható) sebességváltáskor nehezen akar felgyorsulni, nehezen pörög fel a motor (üresben nyilván könnyen felpörög), erőtlen. Olykor mintha fulladna is az autó 1-ből indulva. Érdemes lenne egy "nagytakarítás" végezni az autón, vagy legalább megnézni? Sehol nincs hibakód. Turbó volt cserélve benne mikor megvettem.
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

akos1132018.01.04 19:03:42 Értem. És befolyásolhatja a motor teljesítményét az elkoszolódása? Ilyen hibát produkálhat?
Davee2018.01.04 17:47:15 Érdemes a teljes szívóoldalt ilyenkor már kitakarítani, hiszen ha az EGR tele van lerakódással, beljebb is lesz bőven.
Az hogy mikor érdemes erősen függ attól, hogy hogyan és milyen távon van használva az autó, városban lassan, sokkal előbb megtelik.
Le kell venni az EGR-t és megnézni/belenézni, ha úgy ítéled meg teljes tisztítás.
Úgy kell nekiállni, hogy teljes tisztítással kalkulálsz.