Termosztát?


Sziasztok!

B Corsa 94 1.2 a hőfok állandóra átlépi a 100as vonalat, leginkább a legutolsó csíkon pihen. Fixre kötve a ventit egy kapcsolóval tartható a 100as vonal. Csövek amik kijönnek forrók. A jeladómérő kis fütyi cserélve, bár hosszabb volt, mint a gyári, de benne. Víz nem forr, venti amúgy utolsó 100on túl vonalon kapcsol be, és 100ra hűt vissza. Lehet ez termosztát baj? 5 éve cserélték. Vagy más? Sok lelkesedéssel, szerszámmal, jó tanácsokkal (remélem) kicserélhető ez házilag? Lánc mögött van talán... Köszönöm szépen!!!
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

chunlee2013.08.11 13:42:29 Okés! Tehat akkor leengedem a gombanal a vizet. Elotte megjaratom a tisztitot. Aztan gomba vissza, es addig toltom a kevereket a tartalyba amig ki nem jon a viz az ellenorzo muszer menetes helyen? Ezt furcsallom, hogy most ott miert nem jon ki a viz... Kb ez a lepese a cserenek? Futest nyissam ra, hogy onnan is kijojjon? Levegotlenites? KOSZONOMM!!!
Davee2013.08.11 13:37:53 Ahol a gomba van, szemben állsz az autóval, bal alsó sarkában a hűtőnek.
Először vedd ki lassan a gombát, aztán nyisd rá a kiegyenlítőtartályt.
Mindig a legalsó ponton kell leengedni a vizet.
Így sem fog kijönni az összes víz, mert a hengerfejben és a szívócsonkban marad, mert bezár a termosztát.
Forró motornál meg nem lehet leengedni, mert szétég a kezed.
chunlee2013.08.11 13:35:28 Hol engedem le a vizet? Nekem mindkét oldalon felül van a cső
chunlee2013.08.11 13:18:48 Beindul a hűtő 100 körül inkább később, az szerintem jó. Lehet, hogy minden jó, csak az érzékelő rossz amit adtak... Hm. Csövek, felső tartály forró utazás után.
Davee2013.08.11 12:58:45 Az érzékelőnek ugyan olyannak kell lennie, mert több féle hőfokra is, van ami nagyobb skálán mér, ahhoz másik fajta óra kéne.
Próbálj ugyan olyat szerezni.
A hűtő egyébként 100 közelében indul ez az Opeleknél így működik.
De ha neked egyáltalán nem indul be a gombáddal lesz gond, ha a hűtőd meleg ilyenkor.