Sziasztok! Adott egy Opel astra H 1,9cdti autó. Az esetem ott kezdődik hogy egy Opel csoportban töltöttem fel képeket a BC adatairól és a tagoknak feltunt hogy a generátort elég keveset tölt a BC adatai szerint 13,9-14,1V-ot tölt.Be mertem az akkumulatornal és a generatornal is az értékeket és ott is stimmelt ez az ertek.Visszont tegnap munkába menet néztem egész úton 45 km en keresztül a töltést és végig azt írta a BC hogy U-Termp 30:(tehát töltés)13,9-14 V.Ezzel nem is volt semmi gond hazafelé jövet kivanvsisagbol megint néztem egész úton és itt lepődtem meg mert 45 km-en keresztül a BC azt írta hogy NONE U Termp 30 (tehát nincsen töltés)és 13,1-13,5 V között ugrált.Azt hozzá kell tennem hogy vadi új akkumulátor van az autóban.Viszont számomra nem egyértelmű hogy a generatornak mindig folyamatosan kell tölteni vagy csak akkor tölt ha úgy erzekeli hogy merül az akkumulátor.Egesz úton hazafelé azon daraztam hogy a műszerfalon mikor villan ki az aksi jel hogy nincsen töltés de ez nem történt meg.Szeretnem ha ezzel kapcsolatban valaki aki jobban ért hozzá tudna nekem felvilágosítást adni műszakilag nem nagyon értek hozzá az az igazság.Opel astra H 1,9cdti -Z19DTH