A hűtőfokyadék színtje nem csökkent! Nem folyamatossan füstől, csak néha, amikor hirtelen rálépek a gázra egy előzésnél, megtorpan és sűrű fűst jön ki a kipufogóból, aztán utána már nem fűstől. Szerintem olaj kerűl olyan helyre, ahol nem lehetne. 

Talán vegyek egy új szelepfedelet? De ha az sem oldja meg a problémát, akkor sokat buktam és így meg nem merem használni a gépet, mert attól félek, hogy nagyobb lesz a problema.

Membrán és szelepfedél tömítés csere után, vákum van és fűstől, akkor mi lehet a gond?

A fehér füst lehet akkor, ha a kipufogó rendszerben lecsapódott pára kezd el eltávozni, ahogy melegszik. Súlyosabb esetben viszont a hengerfej tömítés hibája miatt, vagy blokk/szelepfedél repedés miatt hűtőfolyadék juthat az égéstérbe. Ellenőrizd a hűtőfolyadék szintet, nem -e kezdett el fogyni.

És mostmár fehér füst dől ki belőle. Gyorsításnál meg torpan és fehér füst jön ki a kipufogóból, de olyan sürű, hogy alig lehet látni tőle. 

Most már teljesen tanácstalan vagyok!   

Sajnos a rángatást még mindig tapasztalom, de már nem annyira intenzíven és csak meleg motornál torpan meg gyorsításnál. Lehet, hogy a szelepfedél ház megrepedt? Vagy mi lehet a probléma?

Valamekkora vákuumnak kell lennie, hiszen a membrán szerepe pont a szabályozatlan vákuum szabályozása, tehát hacsak a vákuum nem túlzottan nagy, normálisnak mondható üzem közben.